Reparatie chiulasa (BMW 5 Series E12)

Înlocuirea bucșelor de ghidare a supapelor

Dacă una dintre bucșele de ghidare a supapei este uzată puternic (vezi limitele de uzură în subsecțiunea "Specificații tehnice detaliate") înlocuiți-l.

La un motor rece, apăsați bucșa de ghidare folosind instrumentul 609, deplasând bucșa din partea superioară a chiulasei în camera de ardere.

Verificați dimensiunile mufei bucșei de ghidare din chiulasă. Dacă diametrul prizei este mai mare decât cel specificat (vezi "Specificații tehnice detaliate"), așezați priza la una dintre dimensiunile mai mari și instalați o bucșă de dimensiunea de reparație corespunzătoare.

Încălziți chiulasa uniform la o temperatură de aproximativ 200°C (nu mai mult), ungeți bucșa supapei cu unsoare consistentă și apăsați-o cu un dorn 610 în direcția de la vârful chiulasei către camera de ardere până când dornul se oprește de chiulasa. Utilizarea dornului 610 asigură proeminența corectă "A" a manșonului supapei în raport cu planul chiulasei, care ar trebui să fie în 15±0,5 mm (vezi fotografia).




După ce chiulasa s-a răcit complet, alezați gaura din bucșa de ghidare pentru a vă asigura că se obține dimensiunea corectă.



Asigurați-vă că noua bucșă de ghidare și scaunul supapei sunt complet aliniate. Dacă este necesar, șlefuiți scaunul supapei.

Din anul model 1978 pe BMW "525", "528" și înlocuirea "528i" a bucșelor de ghidare a supapelor se efectuează ținând cont de următoarele:

• apăsați bucșa de ghidare cu dornul 111100;
• lungimea bucșelor de ghidare a fost schimbată. Lungimea bucșelor vechi este de 52 mm. Bucșe noi pot fi instalate în locul celor vechi.
• apăsați bucșa de ghidare în chiulasa încălzită în direcția de la arborele cu came la camera de ardere;
• orificiul din dorn 111120 asigură adâncimea de presare necesară (proeminența "A" a manșonului);
• pentru un manșon de supapă de lungime modificată, proeminența "A" este egală cu 13,5±0,5 mm. Introduceți o șaibă de 1,5 mm grosime în orificiul dornului.

Înlocuirea scaunelor supapelor

Înlocuirea scaunelor supapelor trebuie efectuată la o stație de service.

Găuriți locașul supapei de înlocuit, acordând atenție la centrarea precisă a burghiului și evitând îndepărtarea metalului de pe scaunul supapei.

Alezează scaunul supapei, menținând valoarea specificată a interferenței scaunului supapei în scaunul chiulasei (vezi subsecțiunea "Specificații tehnice detaliate").

Încălziți chiulasa uniform la 200°C și răciți scaunul supapei la minus 70°C prin scufundarea acestuia în azot lichid.

Apăsați scaunul supapei până când acesta se sprijină pe partea inferioară a soclului chiulasei.

Slefuiți teșirea de lucru a scaunului supapei.

Slefuirea scaunelor supapelor si supapelor

Verificați starea teșitului de lucru al supapei. În caz de deteriorare minoră, acesta poate fi șlefuit, menținând unghiul de teșire adecvat.



Slefuiți teșiturile de lucru ale scaunelor supapelor manual sau cu o mașină de șlefuit.

Slefuiți supapele la scaune și verificați etanșeitatea supapelor la scaune.

După șlefuirea și șlefuirea scaunelor și supapelor, spălați bine scaunele, supapele și canalele chiulasei, suflați-le cu aer comprimat.

Verificați etanșeitatea montajului supapelor pe scaune umplend camerele de ardere cu kerosen, după înșurubarea bujiilor.

Acest articol se bazează pe informații de pe site «BMWMAN»