Сістэма турбанаддува дызельнага рухавіка BMW X5 E53

Турбакампрэсар — апісанне канструкцыі
Для падвышэння магутнасці рухавіка за рахунак павелічэння запаўнення камеры згарання працоўнай сумессю (сумесі паветра, рэшткаў ОГ і паліва) выкарыстоўваецца...

Сістэма наддува рухавіка — апісанне канструкцыі
Канструктыўнае выкананне сістэмы наддува рухавіка паветрам паказана на малюнку 6.145. Увага! Напорныя трубы ўсталёўваць са змазкай для палягчэння слізгацення....

Замена шлангаў надзімальнага паветра
Замена левага шланга надзімальнага паветра Замену левага шланга надзімальнага паветра неабходна праводзіць у наступным парадку. Праверыць функцыянаванне...

Замена турбакампрэсара
Зняцце турбакампрэсара (ТК) неабходна праводзіць у наступным парадку. Прыгатавацца да збору вынікаючага алею і абараніць генератар ад забруджвання. Зняць...

Замена пераўтваральніка ціску турбакампрэсара
Увага! Усталёўваныя шлангі наддувочного паветра павінны быць чыстымі, сухімі і без слядоў змазкі. Замену пераўтваральніка ціску ПК неабходна праводзіць у...

Замена радыятара сістэмы рэцыркуляцыі ОГ
Увага! Выконваць меры бяспекі пры рабоце на сістэме ахладжэння. Абараніць генератар ад забруджвання. Шлангі наддувочного паветра ўсталёўваць сухімі і...

Замена пераўтваральніка ціску клапана вяртання ОГ
Замену пераўтваральніка ціску для клапана звароту ОГ неабходна праводзіць у наступным парадку. Зняць выпускны калектар і адлучыць вакуумны трубаправод (1, мал....

Замена ахаладжальніка надзімальнага паветра
Увага! Шлангі надзімальнага паветра павінны быць сухімі, чыстымі і без слядоў змазкі. Замену ахаладжальніка надзімальнага паветра (9, гл. Мал. 6.145) неабходна...

Гэты раздзел даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

BMW E53 (1999-2006)