Система турбонаддува дизельного двигателя BMW X5 E53

Турбокомпрессор — описание конструкции
Для повышения мощности двигателя за счет увеличения заполнения камеры сгорания рабочей смесью (смеси воздуха, остатков ОГ и топлива) используется турбокомпрессо...

Система наддува двигателя — описание конструкции
Конструктивное исполнение системы наддува двигателя воздухом показано на рисунке 6.145. Внимание! Напорные трубы устанавливать со смазкой для облегч...

Замена шлангов надувочного воздуха
Замена левого шланга надувочного воздуха Замену левого шланга надувочного воздуха необходимо проводить в следующем порядке. Проверить функционирование сист...

Замена турбокомпрессора
Снятие турбокомпрессора (ТК) необходимо проводить в следующем порядке. Приготовиться к сбору вытекающего масла и защитить генератор от загрязнения. Снять звукои...

Замена преобразователя давления турбокомпрессора
Внимание! Устанавливаемые шланги наддувочного воздуха должны быть чистыми, сухими и без следов смазки. Замену преобразователя давления ТК необходимо провод...

Замена радиатора системы рециркуляции ОГ
Внимание! Соблюдать меры безопасности при работе на системе охлаждения. Защитить генератор от загрязнения. Шланги наддувочного воздуха устанавливать сухими и об...

Замена преобразователя давления клапана возврата ОГ
Замену преобразователя давления для клапана возврата ОГ необходимо проводить в следующем порядке. Снять выпускной коллектор и отсоединить вакуумный трубопр...

Замена охладителя надувочного воздуха
Внимание! Шланги надувочного воздуха должны быть сухими, чистыми и без следов смазки. Замену охладителя надувочного воздуха (9, см. рис. 6.145) необходимо ...