Для повышения мощности двигателя за счет увеличения заполнения камеры сгорания рабочей смесью (смеси воздуха, остатков ОГ и топлива) используется турбокомпрессор (1, рис. 6.20) с изменяемой геометрии и системой охлаждения наддувочного воздуха типа воздух-воздух.
Сам же ТК охлаждается за счет подачи масла к подшипникам. ТК имеет систему вакуумного управления, и неразборную конструкцию. В случае неисправности, он подлежит замене.