Для підвищення потужності двигуна за рахунок збільшення заповнення камери згоряння робочою сумішшю (суміші повітря, залишків ОГ і палива) використовується турбокомпресор (1, рис. 6.20) із змінною геометрією та системою охолодження наддувного повітря типу повітря-повітря.
Сам же ТК охолоджується за рахунок подачі олії до підшипників. ТК має систему вакуумного управління, та нерозбірну конструкцію. У разі несправності він підлягає заміні.