Для підвищення потужності двигуна за рахунок збільшення заповнення камери згоряння робочою сумішшю (суміші повітря, залишків ОГ та палива) використовується турбокомпресор (1, мал. 6.20) із змінною геометрією та системою охолодження наддувного повітря типу повітря-повітря.
Сам же ТК охолоджується за рахунок подачі олії до підшипників. ТК має систему вакуумного управління, та нерозбірну конструкцію. У разі несправності він підлягає заміні.