Рульове керування автомобіля BMW X5 E53

Усі роботи, що виконуються на елементах системи кермового керування, повинні виконуватися за виняткової частоти, що виключає її забруднення.

Після завершення робіт необхідно прокачати систему гідропідсилювача. Злита робоча рідина підсилювача підлягає утилізації.

Рульове управління — загальні відомості
Рульове управління призначене для зміни напрямку руху автомобіля, до його складу входить – рульова колонка, рульове колесо, кермовий механізм (зубчаста рейка...

Техніка безпеки під час роботи на системі кермового управління
Автомобілі BMW серії "Х5" із кузовом "Е53" укомплектовані серією (передніх та бокових) надувних подушок безпеки (НПБ) – "Airbag", робота якої заснована на...

Рульове керування — опис конструкції
Конструктивне виконання кермового керування з підсилювачем кермового механізму показано на малюнку 12.1. Тяга (5) системи "Interlock" (до вересня 2005 р).

Перевірка роботи систем кермового управління
Перевірка роботи насоса гідропідсилювача Увага! Всі роботи проводити у винятковій чистоті, щоб запобігти можливості потрапляння забруднення в систему. Для...

Прокачування системи гідропідсилювача рульового керування
Увага! Перед зняттям кришки бачка ретельно очистити бачок і всі безпосередньо прилеглі до нього поверхні. Виключити попадання забруднення до системи....

Заміна охолоджуючого контуру гідропідсилювача рульового керування
Охолодний контур гідропідсилювача рульового управління являє собою "U"-подібний трубопровід великої довжини, розташований у передній частині рухового відсіку і...

Регулювання кутів установки передніх коліс
Конструктивне виконання переднього мосту та кермового управління дозволяє за допомогою комплексного стенду "Діагностика BMW" проводити регулювання...

Регулювання коліс заднього моста
Зміна кута розвалу коліс завжди супроводжується зміною позитивного сходження коліс. У зв'язку з цим спочатку необхідно провести регулювання розвалу коліс....

Заміна гофрованого чохла кермового механізму
Увага! При виявленні слідів корозії на шліфованій зубчастій рейці необхідно замінити кермовий механізм і змастити зубці рейки. Заміну гофрованого чохла...

Перевірка відстані між переднім лонжероном та стрижнем здвоєного кардана
Увага! Якщо відстань між переднім лонжероном та стрижнем здвоєного кардана становить менше 5 мм, то кермовий механізм при встановленні необхідно заново...

Заміна кермового механізму з гідропідсилювачем
Конструктивне виконання кермового механізму з гідропідсилювачем наведено малюнку 12.16. Увага! При проведенні робіт, дотримуватись абсолютної чистоти. Не...

Заміна наконечника кермової тяги
Зняття наконечника кермової тяги необхідно проводити у такому порядку. Приготувати пристрій "32.3.090". Зафіксувати взаємне положення колеса щодо маточини...

Заміна поперечної кермової тяги
Конструктивне виконання поперечної кермової тяги наведено малюнку 12.22. Зняття поперечної кермової тяги необхідно проводити у наступному порядку. Приготувати...

Заміна верхнього облицювання рульової колонки
Заміну верхнього облицювання рульової колонки необхідно проводити в наступному порядку. Встановити рульову колонку в положення "вниз" та "висунута". Вивернути...

Заміна нижнього облицювання рульової колонки
Заміну нижнього облицювання рульової колонки необхідно проводити у наступному порядку. Встановити рульову колонку в положення "вгору" і "висунуто". Вивернути...

Зняття та встановлення кермового колеса
Конструкцією автомобіля передбачено кілька варіантів виконання кермового колеса – багатофункціональне колесо (мал. 12.26) або спортивне як додаткове...

Зняття та встановлення кермової колонки
Конструктивне виконання кермової колонки з механічним приводом регулювань показано малюнку 12.30. Увага! Після завершення встановлення рульової колонки...

Заміна манжет нижньої секції валу рульового керування
Заміну манжети нижньої секції валу рульового керування у щиті передка необхідно проводити у наступному порядку. Зняти нижню секцію валу рульового керування та...

Заміна замка валу рульової колонки
Увага! Після закінчення замка валу рульової колонки необхідно перевірити функції вимикача замку запалювання, покажчиків повороту, склоочисників і т.д. Заміну...

Заміна здвоєного кардана нижньої секції валу рульового керування
Увага! При від'єднаному здвоєному кардані, біля керма відсутній обмежувач крайнього положення. Можливе безперешкодне обертання кермового колеса та вихід з ладу...

Заміна важеля регулювання кермової колонки
Конструктивне виконання механізму регулювання положення кермової колонки з механічним приводом показано на малюнку 12.30. Заміну важеля (20) регулювання...

Заміна насоса гідропідсилювача
Увага! Насос гідропідсилювача рульового приводу замінюється лише у зборі. Перед установкою насоса його внутрішню порожнину заповнити рідиною для гідросистем...

Заміна циліндра замка валу рульової колонки
Заміну циліндра замка валу кермової колонки необхідно проводити у наступному порядку. Приготувати пристрій "32.3.110", зняти кільцеву антену замку запалювання,...

Заміна тяги системи Interlock
Рульове керування автомобіля, оснащеного АКПП, має механізм блокування – систему Interlock, яка блокує АКПП, коли автомобіль запаркований, а ключ вилучено із...

Заміна затискачів-хомутів
Увага! Затискачі-хомути підлягають обов'язковій заміні. Заміну затискачів-хомутів (затисків-вушок) гофрованих чохлів кермового механізму необхідно проводити в...

Моменти з'єднань рульового керування
Рульовий механізм до балки переднього моста (М12, 10.9) – 100 Нм. Корок зливного отвору кермового механізму – 42 Н·м. Контргайка регулювального гвинта...

Можливі несправності в установці кутів мостів
Можливі несправності в установці кутів переднього моста Несправність Причина несправності Способи усунення Невідповідність кута сходження коліс заданим...

Цей розділ доступний на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Схожі розділи інших типів автомобілів БМВ:
Шасі: Рульове управління BMW 3 Series E46 (1998-2006)
Шасі: Рульове управління BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Шасі: Рульове управління BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Шасі: Рульове керування BMW X3 E83 (2003-2010)

Поділіться інформацією:

BMW E53 (1999-2006)