Заміну охолоджуючого контуру гідропідсилювача рульового керування необхідно проводити в наступному порядку. Використовуючи чистий шприц, відкачати робочу рідину (масло) із бачка для гідропідсилювача кермового керування.
Роз'єднати швидкодіючі муфти трубопроводів (стрілки, мал. 12.7) гідропідсилювача кермового управління. Зняти радіатор системи охолодження двигуна та "U"-подібний трубопровід (радіатор) охолодження гідропідсилювача рульового керування.
Промити "U"-подібний трубопровід, за необхідності, замінити його. Встановити "U"-подібний трубопровід охолодження гідропідсилювача кермового керування. Прокачати систему гідропідсилювача та перевірити рівень робочої рідини.