Регулювання коліс заднього моста (BMW X5 E53)

Зміна кута розвалу коліс завжди супроводжується зміною позитивного сходження коліс. У зв'язку з цим спочатку необхідно провести регулювання розвалу коліс.

Регулювання кутів установки задніх коліс необхідно проводити у такому порядку. Приготувати пристрої "32.3.151" та "32.3.152".

Регулювання кута розвалу коліс

Увага! Якщо у процесі регулювання гайку ексцентрикового болта доводилося затягувати понад чотири рази, її необхідно замінити, т.к. вона втратила здатність до самозупинення.

Головка ексцентрикового болта має бути між обмежувачами. Регулювання кута розвалу коліс необхідно проводити за допомогою ексцентрикових болтів важелів балки заднього моста, що гойдаються, в наступному порядку. Замінити гайку (2, мал. 12.12) ексцентрикового болта і затягнути її попереднім моментом 5,0 Нм (0,5 кгсм). Повертаючи болт (1), виставити кут розвалу -10° 50 '+20'.



При оптимальному завантаженні автомобіля, затягнути нову передню гайку важеля, що коливається, моментом 100 Н·м (10,0 кгс·м), задню гайку (2) ексцентрикового болта - моментом 165 Н·м (16,5 кгс·м).

Регулювання кута сходження коліс

Регулювання кута сходження коліс необхідно проводити за допомогою ексцентрикових болтів, що направляють важелів балки заднього моста в наступному порядку.



Відвернути гайку (2, мал. 12.13) за допомогою пристроїв "32.3.151", якщо гайка туга то використовувати пристосування "32.3.152". Встановити ексцентриковий диск між обмежувачами та встановити нову гайку, затягнувши її попереднім моментом 5,0 Н·м (0,5 кгс·м).



Повертаючи болт (1), виставити кут сходження коліс заднього моста – 0° 18±10 '. При оптимальному завантаженні автомобіля, затягнути нову гайку (2) ексцентрикового болта важеля, що коливається, моментом 59 Н·м (5,9 кгс·м).