Приготувати пристрій "32.3.090". Зафіксувати взаємне положення колеса щодо маточини фарбою або маркером. Вивісити передню частину автомобіля та зняти переднє колесо.
Послабити контргайку кріплення наконечника кермової тяги і відвернути гайку наконечника кермової тяги, розташовану на поворотній опорі. Зняти кульовий шарнір, використовуючи стандартний знімач або пристрій "32.3.090" (див. мал. 12.18).
Визначити розмір (А, мал. 12.21), що полегшить регулювання кута установки сходження передніх коліс. Відвернути контргайку (2). Відвернути наконечник, утримуючи при цьому поперечну тягу ріжковим ключем за шестигранник (3).
Увага! При відвертанні рахувати кількість обертів, щоб за умови встановлення виставку керованих коліс. Дотримуватися лівого та правого різьблення на лівій та правій стороні автомобіля.
Установку наконечника рульової тяги проводити у зворотному порядку, при цьому слід надіти затискне кільце (1), навернути наконечник на рульову тягу з урахуванням числа обертів відвертання та розміру "А".
Контргайку (2) кріплення наконечника затягнути моментом 51 Н·м (5,1 кгс·м). Встановити нову гайку наконечника рульової тяги, що самоконтряться, на поворотній опорі і затягнути її моментом 80 Н·м (8,0 кгс·м).
Встановити колесо та загорнути сухі болти його кріплення від руки. Опустити автомобіль на колеса і затягнути хрест-навхрест болти кріплення колеса моментом 140 Н·м (14,0 кгс·м). Перевірити та відрегулювати кути установки передніх коліс – сходження.