Pripremite uređaj "32.3.090". Popravite relativni položaj kotača u odnosu na glavčinu bojom ili markerom. Podignite prednji dio automobila i uklonite prednji kotač.
Otpustite sigurnosnu maticu koja pričvršćuje kraj spone i odvrnite maticu kraja spone koja se nalazi na nosaču osovine. Uklonite kuglasti zglob pomoću standardnog izvlakača ili alata "32.3.090" (vidi sl. 12.18).
Odredite veličinu (A, sl. 12.21), što će olakšati podešavanje kuta nagiba prednjih kotača. Otpustite protumaticu (2). Odvijte vrh dok držite poprečnu šipku viljuškastim ključem za inbus ključ (3).
Pažnja! Prilikom odvrtanja računajte broj okretaja kako biste osigurali poravnanje upravljanih kotača prilikom postavljanja. Promatrajte lijevi i desni navoj na lijevoj i desnoj strani vozila.
Montirajte kraj poluge upravljača obrnutim redoslijedom, pri čemu stavljate stezni prsten (1), zavrnite kraj na polugu vodeći računa o broju okretaja odvrtanja i dimenziji "A".
Zategnite sigurnosnu maticu (2) za pričvršćivanje vrha zakretnim momentom od 51 Nm (5,1 kgf·m). Ugradite novu samosigurnosnu maticu na kraju spone na zglob upravljača i zategnite je na 80 Nm (8,0 kgf·m).
Ugradite kotač i rukom zategnite suhe vijke. Spustite vozilo na kotače i zategnite vijke za pričvršćivanje kotača poprečno do zakretnog momenta od 140 Nm (14,0 kgf·m). Provjerite i podesite kutove poravnanja prednjih kotača.
[Izvorni unos može se pronaći na portalu: bmwman.ru]