Подгответе инструмент "32.3.090". Фиксирайте относителното положение на колелото спрямо главината с боя или маркер. Закачете предната част на колата и свалете предното колело.
Разхлабете фиксиращата гайка на края на кормилния прът и развийте гайката на края на кормилния прът, разположена на въртящия се лагер. Отстранете сферичната става с помощта на стандартен теглич или инструмент "32.3.090" (виж фиг. 12.18).
Определете размера (A, фиг. 12.21), който ще улесни регулирането на ъгъла на пръстите на предното колело. Разхлабете контрагайката (2). Разхлабете върха, като държите страничния прът с отворен гаечен ключ на шестоъгълника (3).
Внимание! Когато развивате, пребройте броя на оборотите, за да осигурите центровката на управляваните колела по време на монтажа. Наблюдавайте лявата и дясната резба от лявата и дясната страна на автомобила.
Монтирайте края на напречната щанга в обратен ред, докато поставяте затягащия пръстен (1), завийте края на напречната щанга върху напречната щанга, като вземете предвид броя на завъртанията и размера "A".
Затегнете контрагайката (2) за закрепване на накрайника до 51 Nm (5,1 kgfm). Монтирайте нова самозаключваща се гайка на края на свързващия прът на въртящия се лагер и я затегнете до 80 Nm (8,0 kgfm).
Монтирайте колелото и затегнете сухите болтове на закрепването му на ръка. Спуснете автомобила върху колелата и затегнете болтовете на колелата напречно до 140 Nm (14,0 kgfm). Проверете и регулирайте ъглите на предните колела - сближаване.