Описание на конструкцията на предното окачване Предното окачване на автомобила е алуминиево, гредово, независимо, на двойни лостове, с амортисьори тип MacPherson. Гредата е свързана с корпуса на автомобила...
Технически характеристики на предното окачване Техническите характеристики на предното окачване са определени за автомобил с пълен резервоар и под товар, който се разпределя в следния ред: по 68 кг - на...
Височина на возене Тип висулка Модел автомобил 3.0i/3.0d 4.4i 4.6is Стоманена пружина джанта 17″ 685 - - джанта 18″ 698 - - джанта 19″ 711 - - джанта 20″ 724 - - Пневматична с...
Извършена е работа по предното окачване При възстановяване на нивото на маслото и подмяната му в скоростната кутия на предния мост трябва да се използват само масла, одобрени от компанията за...
Смяна на скоростната кутия на предния мост Конструкцията на скоростната кутия на предния мост е показана на фигура 13.3. Внимание! За да свалите скоростната кутия на предния мост, е необходимо да...
Смяна на греда на предния мост Внимание! След приключване на работата, извършена върху гредата на предното окачване, проверете подравняването на предните колела. Движението без усилваща...
Смяна на контролното рамо на предното окачване Отстраняването на напречното рамо (дясно или ляво) на предното окачване трябва да се извърши в следния ред. Подгответе инструмент "31.2.240/244/246" и свалете...
Смяна на шарнира на пръта с въртящ се лагер Смяната на шарнира на тяга (дясно и ляво) на въртяща се опора трябва да се извърши в следния ред. Подгответе приспособления "31.2.240", "33.4.200" и...
Смяна на връзките на предното окачване Отстраняването на двата пръта на предното окачване трябва да се извърши в следния ред. Отстранете панелите, лявата и дясната шарнирна връзка на предното...
Смяна на гумено-металните съединения на прътите Тази операция трябва да се извърши след отстраняване на тягата от предното окачване; възможно е също да се извърши работа по автомобила. Необходимо е да се...
Смяна на въртящата се основа Внимание! Гайката с втулка се заключва чрез почукване върху плоските повърхности на задвижващия вал на задвижващото колело. Смяната на въртящата се опора...
Смяна на предния лагер на колелото Един от факторите за неизправност на лагера на главината на колелото е повишеният шум от страната на колелото, описваща външния радиус по време на завъртане....
Проверка на биенето на главината на колелото Биенето на главината на колелото трябва да се провери в следния ред. Подгответе инструменти "00.2.480", "00.2.481", "00.2.482", "00.2.483", "00.2.484",...
Смяна на стойката на предното окачване Забележка. Окачването се проверява с помощта на шок-тестер директно върху автомобила или на диагностичен стенд в разглобена форма. Признаците за повредени...
Измерване на височината на возене Измерването на височината на возене трябва да се извърши в следния ред. Заредете колата според нормалното натоварване. И измерете действителната височина (A,...
Смяна на предната стабилизираща щанга Внимание! По време на работа колелата трябва да бъдат поставени в положение, съответстващо на праволинейно движение. Диаметърът на предната стабилизираща щанга...
Смяна на уплътнението на задвижващия вал на колелото Внимание! Не отстранявайте задвижващия вал от фланеца. Технологията за отстраняване на семерингите на десния и левия полуоски е идентична. При демонтиране и...
Смяна на защитните капаци на задвижващия вал За да смените двата защитни капака на шарнири с постоянна скорост (CV шарнири) на задвижващия вал на дясното или лявото колело, използвайте комплекта защитни...
Смяна на маншона от страната на скоростната кутия Разхлабете скобите (1 и 2, фиг. 13.60) на капаците. Плъзнете маншона (3) назад (по посока на долната стрелка) и свалете пантата (4) (по посока на горната...
Отстраняване на неизправности в предното окачване Таблица 13.1. Отстраняване на неизправности в предното окачване Неизправност Причина за повреда Решения Шум от окачването (влошава се при завиване) повреда на...