Смяната на опорната скоба (14, вижте Фиг. 13.3) на задвижващия вал на дясното колело трябва да се извърши в следния ред.
Когато сваляте и монтирате опорната скоба на вала на задвижването на дясното колело, не натискайте вала от фланеца. При смяна на задвижващия вал (1, вижте фиг. 13.50), колелата и въртящият се лагер (2) образуват едно цяло. Отстранете задвижващия вал на дясното колело.
Завъртете болтовете (стрелки, фиг. 13.54) закрепване и отстранете опорното рамо.
Сменете О-пръстена (8, вижте Фиг. 13.3) на опорната скоба (14), след като го смажете с трансмисионно масло.
Монтажът на носещата скоба трябва да се извърши в обратен ред, докато е необходимо да затегнете болтовете на нейното закрепване с въртящ момент от 26,5 N·m (2,65 kgf·m).
След приключване на работата проверете нивото на маслото в скоростната кутия на предния мост.