Пры здыманні і ўсталёўцы апорнага кранштэйна прываднага вала правага кола, вал не выпрасоўваць з фланца. Пры замене прывадны вал (1, гл. Мал. 13.50) колы і паваротная апора (2) складаюць адзіны вузел. Зняць прывадны вал правага кола.
Вывярнуць балты (стрэлкі, мал. 13.54) мацавання і зняць апорны кранштэйны.
Замяніць ушчыльняльнае кольца (8, гл. Мал. 13.3) апорнага кранштэйна (14), папярэдне вышмараваўшы яго трансмісійным алеем.
Усталёўку апорнага кранштэйна варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна ніты яго мацавання зацягнуць момантам 26,5 Н·м (2,65 кгс·м).
Па канчатку прац праверыць узровень алею ў рэдуктары пярэдняга маста.