Зняцце і ўстаноўка прываднага вала пярэдняга маста (BMW X5 E53)

Канструктыўнае выкананне прываднага вала паказана на малюнку 13.55. Неабходна ўлічваць, што даўжыня правага вала 994 мм, а левага вала 609 мм. Зняцце і ўстаноўку прываднага вала (правага і левага) колы пярэдняга маста праводзіць аналагічна і ў наступным парадку. Прыгатаваць прынаду "31.5.110", зняць пласціну калянасці і перадпакой панэль абароны картэра рухавіка.



Зняць пярэдняе кола, датчык частаты кручэння кола сістэмы ABS і суппорт тармазнога механізму і замацаваць яго драцяной клямарам на кузаве аўтамабіля.

Адлучыць папярочную рулявую цягу ад паваротнай сітавіны і цягу ад паваротнай апоры. Адлучыць папярочны рычаг перадпакоя падвескі ад паваротнай апоры. Адкруціць гайку з бурцікам мацавання прываднага вала да паваротнай апоры.

Выпрасаваць прывадны вал з фланца і адвесці ў бок паваротную апору, замацаваць яе драцяной клямарам на кузаве аўтамабіля.

Выкарыстоўваючы прынаду "31.5.110" (мал. 13.56), выпрасаваць прывадны вал кола з рэдуктара пярэдняга маста і зняць яго.



Усталёўку прываднага вала кола варта праводзіць у зваротным парадку, пры гэтым неабходна.



Замяніць сальнік і стопарнае кольца (стрэлкі, мал. 13.57) прываднага вала. Усталяваць прывадны вал, пераадолеўшы супраціў стопорного кольцы. Прывадны вал павінен зафіксавацца са чутнай пстрычкай.



Праверыць узровень алею ў рэдуктары пярэдняга маста і ўсталяваць пласціну калянасці.