Зняти переднє колесо, датчик частоти обертання колеса системи ABS та супорт гальмівного механізму та закріпити його дротяною скобою на кузові автомобіля.
Від'єднати поперечну кермову тягу від поворотної пори та тягу від поворотної опори. Від'єднати важіль передньої підвіски від поворотної опори. Відвернути гайку з буртиком кріплення приводного валу до поворотної опори.
Випресувати приводний вал із фланця і відвести убік поворотну опору, закріпити її дротяною скобою на кузові автомобіля.
Використовуючи пристрій «31.5.110» (рис. 13.56), випресувати приводний вал колеса з редуктора переднього моста і зняти його.
Встановлення приводного валу колеса слід проводити у зворотному порядку, при цьому необхідно.
Замінити сальник та стопорне кільце (стрілки, рис. 13.57) приводного валу. Встановити приводний вал, подолавши опір стопорного кільця. Привідний вал повинен зафіксуватися з клацанням.
Перевірити рівень олії в редукторі переднього моста та встановити пластину жорсткості.