Опис конструкції зчеплення Зчеплення, що встановлюється на всіх моделях автомобіля з РКПП, виконане фірмою «SAC» (Self Adjusting Ciutch), сухе однодискове, саморегулююче, з центральною...
Гідравлічна система зчеплення Вплив на головний циліндр виявляється важелем (1, рис. 7.4) педалі зчеплення, яка встановлена на його педальному кронштейні (13). При огляді гідроприводу...
Прокачування гідравлічного приводу зчеплення Однією з основних експлуатаційних операцій з ТО зчеплення є прокачування гідравлічної системи, яка виконується після зняття будь-якого з її елемента або...
Зняття та встановлення зчеплення Зняття зчеплення необхідно проводити в наступному порядку. Приготувати пристрої «11.9.260», «11.9.263», «11.9.264», «11.9.265». "21.2.141", "21.2.170",...
Встановлення нового зчеплення Увага! Ведений диск зчеплення вимагає обережного поводження, не можна торкатися поверхні фрикційних накладок. Фіксатор маховика видаляти лише після того, як...
Заміна головного циліндра приводу зчеплень Головний циліндр закріплений на педальному кронштейні та важелі самої педалі з виходом трубопроводу у руховий відсік автомобіля (див. рис. 7.2). Зняття...
Заміна робочого циліндра приводу зчеплення Робочий циліндр (14 см. рис. 7.2) закріплений на картері РКПП. Доступ до нього можливий знизу автомобіля. Залежно від моделі двигуна має різні варіанти...
Заміна педалі зчеплення Педаль зчеплення закріплена на єдиному опорному кронштейні (13 див. рис. 7.4) спільно з педаллю гальмівної системи. Зняття педалі зчеплення необхідно проводити...
Обкатка зчеплення SAC Увага! Спортивна манера керування автомобілем може призвести до пошкодження нового зчеплення, якщо воно не пройшло обкатування. Після заміни зчеплення...
Моменти затягувань з'єднань зчеплення Картер зчеплення до картера двигуна (шестигранні) всі М8 - 25 Н·м; всі М10 - 49 Н·м; всі М12 - 74 Н·м. (Типу Торкс) всі М8 - 22 Н·м; всі М10 - 43 Н·м; всі М12...