- Главна
- BMW X5
- E53
- Трансмисия
- Съединител
Ремонт на съединител на автомобил BMW X5 E53
Описание на конструкцията на съединителя
Съединителят, монтиран на всички модели автомобили с ръчна скоростна кутия е на фирма "SAC" (Self Adjusting Ciutch), сух, еднодисков, саморегулиращ се, с...
Съединителят, монтиран на всички модели автомобили с ръчна скоростна кутия е на фирма "SAC" (Self Adjusting Ciutch), сух, еднодисков, саморегулиращ се, с...
Хидравлична система на съединителя
Действието върху главния цилиндър се упражнява от лост (1, фиг. 7.4) педал на съединителя, който е монтиран върху конзолата на педала (13). При проверка на...
Действието върху главния цилиндър се упражнява от лост (1, фиг. 7.4) педал на съединителя, който е монтиран върху конзолата на педала (13). При проверка на...
Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на съединителя
Една от основните оперативни операции за поддръжка на съединителя е обезвъздушаването на хидравличната система, което се извършва след отстраняване на някой от...
Една от основните оперативни операции за поддръжка на съединителя е обезвъздушаването на хидравличната система, което се извършва след отстраняване на някой от...
Премахване и монтиране на съединителя
Отстраняването на съединителя трябва да се извърши в следния ред. Подгответе оборудването "11.9.260", "11.9.263", "11.9.264", "11.9.265". "21.2.141",...
Отстраняването на съединителя трябва да се извърши в следния ред. Подгответе оборудването "11.9.260", "11.9.263", "11.9.264", "11.9.265". "21.2.141",...
Инсталиране на нов съединител
Внимание! Задвижваният диск на съединителя изисква внимателно боравене; не докосвайте повърхността на фрикционните накладки. Свалете фиксатора на маховика само...
Внимание! Задвижваният диск на съединителя изисква внимателно боравене; не докосвайте повърхността на фрикционните накладки. Свалете фиксатора на маховика само...
Смяна на главния цилиндър на съединителя
Главният цилиндър е монтиран върху скобата на педала и самия лост на педала с тръбопровода, излизащ в двигателното отделение на автомобила (виж фиг. 7.2)....
Главният цилиндър е монтиран върху скобата на педала и самия лост на педала с тръбопровода, излизащ в двигателното отделение на автомобила (виж фиг. 7.2)....
Смяна на работния цилиндър на съединителя
Подчинен цилиндър (14, виж фиг. 7.2) фиксиран към корпуса на скоростната кутия. До него може да се стигне отдолу на автомобила. В зависимост от модела на...
Подчинен цилиндър (14, виж фиг. 7.2) фиксиран към корпуса на скоростната кутия. До него може да се стигне отдолу на автомобила. В зависимост от модела на...
Смяна на освобождаващ лагер и освобождаваща вилка на съединителя
Повишеният шум при изключване на съединителя е характерен признак за дефектен освобождаващ лагер. Отстраняването на освобождаващия лагер и освобождаващата...
Повишеният шум при изключване на съединителя е характерен признак за дефектен освобождаващ лагер. Отстраняването на освобождаващия лагер и освобождаващата...
Смяна на педала на съединителя
Педалът на съединителя е монтиран на единична опорна скоба (13, виж фиг. 7.4) заедно с педала на спирачката. Педалът на съединителя трябва да се свали, без да...
Педалът на съединителя е монтиран на единична опорна скоба (13, виж фиг. 7.4) заедно с педала на спирачката. Педалът на съединителя трябва да се свали, без да...
Разбиване на съединителя на SAC
Внимание! Спортният стил на шофиране на автомобила може да причини повреда на нов съединител, ако не е бил разбит. След смяната на съединителя е необходимо да...
Внимание! Спортният стил на шофиране на автомобила може да причини повреда на нов съединител, ако не е бил разбит. След смяната на съединителя е необходимо да...
Моменти на затягане на връзките на съединителя
Корпус на съединителя към корпуса на двигателя (шестоъгълна) всички M8 - 25 Nm; всички M10 - 49 Nm; всички M12 - 74 Nm. (тип Torx) всички M8 - 22 Nm; всички...
Корпус на съединителя към корпуса на двигателя (шестоъгълна) всички M8 - 25 Nm; всички M10 - 49 Nm; всички M12 - 74 Nm. (тип Torx) всички M8 - 22 Nm; всички...
Този раздел е достъпен на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Подобни раздели и за други видове автомобили BMW:
Трансмисия: Съединител BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Трансмисия: Съединител BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Трансмисия: Съединител BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Трансмисия: Съединител BMW X3 Е83 (2003-2010)
Трансмисия: Съединител BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Трансмисия: Съединител BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Трансмисия: Съединител BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Трансмисия: Съединител BMW X3 Е83 (2003-2010)
Сподели информация:
- Обща информация
- Ръководство за работа
- Поддръжка
- Бензинов двигател M54
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Система за впръскване
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател M62
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща система
- Изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Бензинов двигател N62
- Ремонт на двигател
- Система за охлаждане и смазване
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Дизелов двигател M57
- Ремонт на двигател
- Система за смазване
- Охладителна система
- Захранваща и изпускателна система
- Електрика на двигателя
- Турбокомпресорна система
- Трансмисия
- Съединител
- Ръчна скоростна кутия
- Автоматична скоростна кутия
- Раздатъчна кутия и кардан
- Шаси
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Предно окачване
- Задно окачване
- Джанти и гуми
- Каросерия
- Екстериор
- Интериор
- Врати и прозорци
- Ремонт и поддръжка
- Отопление и климатик
- Електрическо оборудване
- Оборудване и инструменти
- Лостове и превключватели
- Принципни схеми

