Задна ос — описание на конструкцията Задният мост (фиг. 14.1) е ресориран, с скоростна кутия (главна предавка), от хипоиден тип на модела 188k с двигатели M54, M57, M62 и N62 и модел 215k с...
Спецификации на задното окачване Спецификациите на задното окачване са базирани на превозно средство с пълен резервоар за гориво и разпределение на товара, както следва: 68 kg предни седалки;...
Смяна на маслото в редуктора на задния мост При възстановяване на нивото на маслото и подмяната му в скоростната кутия на задния мост е необходимо да се използват само сертифицирани марки масла за...
Смяна на скоростна кутия на задния мост Конструкцията на скоростната кутия на задния мост и задвижващите валове (полуоси) е показана на фигура 14.6. Демонтажът на скоростната кутия на задния мост...
Смяна на гумено-метални съединения Смяната на гумено-металните панти за монтиране на скоростната кутия на задния мост трябва да се извърши в следния ред. Подгответе устройства "33.3.231",...
Смяна на задвижващия вал Внимание! Работата по смяна на задвижващия вал (половин) трябва да се извършва само на студен двигател. Смяната на задвижващия вал (1, вижте фиг. 14.16) на...
Смяна на рамената на задното окачване Общ изглед на разположението на лостовете на задния мост е показан на Фигура 14.39, детайл на системата за свързване на задното окачване е показан на Фигура...
Смяна на люлеещото се рамо Смяната на кобилицата (15, вижте фиг. 14.3) на превозно средство с въздушна пружина трябва да се извърши в следния ред. Вдигнете колата с крик и свалете...
Интегрална подмяна на рамото Смяната на интегралния лост (4, вижте фиг. 14.3) на превозно средство с пружинна пружина трябва да се извърши в следния ред. Закачете колата, свалете колелото...
Смяна на носача При превозно средство с въздушна пружина, контролното рамо трябва да се смени в следния ред. Отстранете предпазителя на системата за подаване на въздух и...
Смяна на водещото рамо Смяната на водещия лост (6, фиг. 14.3) трябва да се извърши в следния ред. Свалете колелото, на превозно средство с пружинна пружина, разкачете амортисьора от...
Смяна на греда на задната ос Демонтирането на греда на задния мост трябва да се извърши в следния ред. Закачете колата, свалете колелата и задвижващия вал. Отстранете кабелния фиксатор на...
Интегрална подмяна на долната сферична става на рамото Смяната на долната сферична връзка на интегрираното рамо в опората на лагера трябва да се извърши в следния ред. Подгответе инструменти "33.3.333", "33.4.191",...
Смяна на опората на колесния лагер Отстраняването на опората на колесния лагер трябва да се извърши в следния ред: премахване на оста; изключете въздушното окачване и облекчете налягането;...
Смяна на лагера на колелото и фланеца на полуоската Дизайнът на лагера на главината на колелото е показан на фигура 14.52. Внимание! При отстраняване на фланеца лагерът на главината на колелото е повреден,...
Смяна на носача на задното окачване Конструкцията на подпората на задното окачване с пружинна пружина е показана на фигура 14.5. Забележка. Необходимостта от смяна на един или два амортисьора...
Смяна на пружината на задния амортисьор Смяната на пружината на задния амортисьор трябва да се извърши в следния технологичен ред: премахнете колелото; разкачете спирачния апарат от опората на лагера...
Смяна на стабилизиращата щанга Конструкцията на стабилизиращата щанга на превозното средство е показана на фигура 14.59. Смяната на стабилизиращата щанга трябва да се извърши в следния ред....
Смяна на стойки на стабилизиращата щанга Смяната на стойки за закрепване на щангата на стабилизатора трябва да се извърши в следния ред. Развийте гайката (стрелка, фиг. 14.60). Развийте гайката (7,...
Измерване на височината на возене Измерването на височината на каране трябва да се извърши с нормалното му натоварване и да се определи действителната височина (A, вижте фиг. 13.45) между...
Смяна на защитните капаци на задвижващия вал Дизайнът на защитата на шарнирите с постоянна скорост (CV шарнири) на задвижващия вал на задните колела е показан на фигура 14.16. Технологията за подмяна на...