Смяната на безазбестовото уплътнително уплътнение (2) на задния капак на скоростната кутия трябва да се извърши в следния ред. Източете маслото и свалете скоростната кутия на задния мост. Развийте ботушите (3) и ги отстранете заедно с пружинните шайби (4)
Махнете капака (фиг. 14.22) скоростна кутия на задния мост. Почистете уплътнителните повърхности на картера и капака на скоростната кутия на задния мост.
Сменете уплътнителното уплътнение (2, виж фиг. 14.21) корпус на скоростна кутия. Болтове (M10;8.8) затегнете крепежните елементи на капака с въртящ момент от 45 N·m (4,5 kgf·m), болтове (M10; 10.9) – с въртящ момент 55 Nm (5,5 kgf·m), болтове M10 ("215k") с въртящ момент 90 N·m (9,0 kgf·m).