Автомобили Mazda Автомобили Mitsubishi Автомобили Toyota Автомобили Chevrolet Автомобили AvtoVAZ Автомобили Kia Автомобили Nissan
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серия   5 серия   7 серия   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • BMW 3 серия
  • E46
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Проверка на нивото / смяна на маслото в скоростната кутия на задния мост

Проверка на нивото / смяна на маслото в скоростната кутия на задния мост (BMW 3 Series E46)

            0

Няма нужда да сменяте маслото по време на поддръжка. В този случай е необходимо само да проверите херметичността на скоростната кутия.

1. Преди да смените маслото, ръчната трансмисия трябва да се загрее до температурата на дланта ви, за което карайте колата 15 минути.

Операцията по повдигане и поставяне на автомобила на стойки е свързана с опасност! Ето защо, преди да извършите операцията, моля, прочетете раздела Вдигане с крик и теглене


2. Поставете превозното средство хоризонтално върху стойки.

2. Поставете превозното средство хоризонтално върху стойки.


3. Развийте пробката за пълнене на масло "1" с помощта на гаечен ключ 10 mm или 12 mm. Ако малко масло се разлее, нивото на маслото е нормално и скоростната кутия е запечатана. В противен случай проверете с пръст дали нивото на маслото достига долния ръб на отвора.

4. Поставете контейнер под скоростната кутия. Развийте пробката за източване "2" и източете маслото.

Пунктовете за продажба на масло приемат определено количество отработено масло безплатно. Затова, когато купувате ново масло, запазете касовата бележка и тубата, за да можете да върнете използваното масло! Пазете околната среда, никога не изливайте използваното масло и не го изхвърляйте заедно с битовите отпадъци.




5. Запушалката за източване е магнитна, така че металните стружки, които попадат в скоростната кутия, се привличат към нея. Избършете стружките от тапата. След това затегнете пробката с ново алуминиево уплътнение A22 x 27 до въртящ момент от 50 Nm.

6. Напълнете скоростната кутия с масло. Посочен е видът и обемът на маслото Спецификации.

Маслото за скоростна кутия има висок вискозитет, така че не трябва да добавяте твърде много масло наведнъж. Изчакайте известно време и поставете съд отдолу, за да съберете излишното масло.


7. Затегнете капачката на пълнителя с ново алуминиево уплътнение A22 x 27, както е показано на Спецификации момент.

Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Статията е проверена: Севастянов Николай

Сподели информация:
Предишни статии
БМВ E46: Скоростна кутия
Следващи статии

Регулиране на диференциала и крайната предавка
Демонтиране и монтиране на карданния вал
Проверка на нивото и смяна на маслото в ръчна скоростна кутия
Премахване и монтиране на скоростния лост
Премахване и монтиране на ръчна скоростна кутия
Спецификации на автоматичната трансмисия
Премахване и монтиране на автоматична скоростна кутия
Регулиране на пръта за избор на автоматична скоростна кутия


Подобни статии за други видове автомобили BMW:
Смяна на маслото в диференциала на скоростната кутия на задния мост BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Автоматична скоростна кутия: Проверка на нивото на маслото / Смяна на… BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Автоматична скоростна кутия — проверка/смяна на нивото на течността BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Премахване и монтиране на скоростната кутия на задния мост BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Проверка на нивото на маслото в скоростната кутия на задния мост и… BMW X3 Е83 (2003-2010)
Смяна на маслото в скоростната кутия на задния мост BMW X5 E53 (1999-2006)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 10 + 21 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Захранваща система (бензин)
  • Инжекционна система (бензин)
  • Захранваща система (дизел)
  • Изпускателна система
  • Запалителна система
  • Системи за зареждане и стартиране
  • Трансмисия
  • Скоростна кутия
  • Съединител и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Предно и задно окачване
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Грижа и ремонт на тялото
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Диагностика на грешка
  • Осветление и сигнализация
  • Оборудване и инструменти
  • Отопление и климатик
  • Схеми на свързване
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Обща информация
  • Ръководство за работа
  • Ремонт на пътя
  • Седмични проверки
  • Поддръжка
  • Отстраняване на неизправности
  • Силовия агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6-цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна и изпускателна система
  • Система за стартиране и зареждане
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и задвижващи валове
  • Шаси
  • Спирачна система
  • Окачване на колелото
  • Кормилно управление
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMW E36 (1990-2000) 
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Запалителна система
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Предна и задна ос
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Захранващи устройства
  • Принципни схеми
BMW E30 (1982-1994) 
  • Силовия агрегат
  • Двигател M10/M20
  • Двигател M40
  • Запалителна система
  • Система за смазване
  • Охладителна система
  • Захранваща система
  • Впръскване на гориво
  • Изпускателна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Преден мост
  • Заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Отоплителна система
  • Оборудване и инструменти
  • Принципни схеми
BMW E21 (1975-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • 4-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Запалителна система
  • 6-цилиндров двигател
  • Ремонт на двигател
  • Система за охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Система за впръскване на гориво
  • Запалителна система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • 4-степенна ръчна скоростна кутия
  • 5-степенна ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Кардан и заден мост
  • Шаси
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Схеми на свързване
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна версия · Новини и статии · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Обратна връзка · Търсене в сайта
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Този сайт използва „бисквитки“ 🍪, без тях някои функции просто няма да работят.