1. Pred výmenou oleja musí byť manuálna prevodovka zahriata na teplotu dlane, na ktorú jazdite 15 minút.
Prevádzka zdvíhania a umiestňovania vozidla na stojany je nebezpečná! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie
2. Umiestnite auto vodorovne na stojany.
3. Odskrutkujte plniacu zátku oleja -1- pomocou nástrčkového kľúča 10 mm alebo 12 mm. Ak sa vyleje trochu oleja, hladina oleja je normálna a krabica je tesná. V opačnom prípade skontrolujte prstom, či hladina oleja siaha po spodný okraj otvoru.
4. Pod reduktor umiestnite nádobu. Odstráňte vypúšťaciu zátku -2- a vypustite olej.
Predajné miesta oleja akceptujú určité množstvo použitého oleja bezplatne. Pri kúpe nového oleja si preto uschovajte účtenku a kanister, aby ste mohli použitý olej vrátiť! Chráňte životné prostredie, nikdy nevyhadzujte použitý olej a nelikvidujte ho s domovým odpadom.
5. Vypúšťacia zátka je magnetická, aby sa k nej pritiahli kovové triesky, ktoré sa dostanú do prevodovky. Utrite hobliny z korku. Potom zátku dotiahnite novým hliníkovým tesnením A22 x 27 až 50 Nm.
6. Naplňte prevodovku olejom. Typ a objem oleja sú uvedené v technické údaje.
Prevodový olej má vysokú viskozitu, preto nepridávajte príliš veľa oleja naraz. Chvíľu počkajte a umiestnite nádobu na zachytávanie prebytočného oleja.
7. Utiahnite uzáver plniaceho hrdla pomocou nového hliníkového tesnenia A22 x 27, ktoré je súčasťou balenia technické údaje moment.