1. Pred výmenou oleja musí byť manuálna prevodovka zahriata na teplotu dlane, na ktorú jazdite 15 minút.
Prevádzka zdvíhania a umiestňovania vozidla na stojany je spojená s nebezpečenstvom! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie
2. Umiestnite vozidlo vodorovne na stojany.
3. Pomocou nástrčného kľúča 10 mm alebo 12 mm odskrutkujte plniacu zátku oleja "1". Ak nejaký olej vytečie, hladina oleja je normálna a prevodovka je utesnená. V opačnom prípade skontrolujte prstom, či hladina oleja siaha po spodný okraj otvoru.
4. Pod prevodovku umiestnite nádobu. Odskrutkujte vypúšťaciu zátku "2" a vypustite olej.
Predajné miesta oleja akceptujú určité množstvo použitého oleja bezplatne. Pri nákupe nového oleja si preto uschovajte účtenku a kanister, aby ste mohli použitý olej vrátiť! Chráňte životné prostredie, nikdy nevylievajte použitý olej a nelikvidujte ho s domovým odpadom.
5. Vypúšťacia zátka je magnetická, aby sa k nej pritiahli kovové hobliny, ktoré sa dostanú do prevodovky. Utrite hobliny z korku. Potom dotiahnite zátku s novým hliníkovým tesnením A22 x 27 na krútiaci moment 50 Nm.
6. Naplňte prevodovku olejom. Typ a objem oleja je uvedený v Špecifikácie.
Prevodový olej má vysokú viskozitu, preto by ste nemali pridávať príliš veľa oleja naraz. Chvíľu počkajte a umiestnite pod ňu nádobu na zachytenie prebytočného oleja.
7. Utiahnite uzáver plniaceho hrdla novým hliníkovým tesnením A22 x 27, ako je znázornené na obrázku Špecifikácie moment.