1. Пре замене уља, ручни мењач се мора загрејати до температуре длана, за шта возити аутомобил 15 минута.
Операција подизања и постављања возила на постоље је опасна! Стога, пре извођења операције, прочитајте одељак Дизање и вуча
2. Поставите аутомобил хоризонтално на постоље.
3. Одврните чеп за пуњење уља -1- насадним кључем од 10 мм или 12 мм. Ако се мало уља излије, ниво уља је нормалан и кутија је затегнута. У супротном, проверите прстом да ли ниво уља достиже доњу ивицу отвора.
4. Ставите посуду испод редуктора. Уклоните чеп за испуштање -2- и испустите уље.
Продајна места уља прихватају одређену количину коришћеног уља бесплатно. Зато при куповини новог уља чувајте рачун и канистер како бисте могли да вратите коришћено уље! Заштитите животну средину, никада не бацајте искоришћено уље нити га одлажите са кућним отпадом.
5. Чеп за испуштање је магнетан тако да се металне струготине које уђу у мењач привлаче на њега. Обришите струготине са чепа. Затим затегните чеп новом алуминијумском заптивком А22 к 27 до 50 Нм.
6. Напуните мењач уљем. Тип и запремина уља су наведени у Спецификације.
Уље за мењач има висок вискозитет, тако да немојте додавати превише уља одједном. Сачекајте неко време и ставите посуду да сакупите вишак уља.
7. Затегните чеп за пуњење са новом алуминијумском заптивком А22 к 27 која је дата Спецификације момент.