1. Пре замене уља, ручни мењач се мора загрејати до температуре длана, за шта возите аутомобил 15 минута.
Операција подизања и постављања возила на постоље је повезана са опасношћу! Стога, пре извођења операције, прочитајте Одељак Дизање и вуча
2. Поставите возило хоризонтално на постоље.
3. Одврните чеп за пуњење уља "1" помоћу насадног кључа од 10 мм или 12 мм. Ако нешто уља проспе, ниво уља је нормалан и мењач је заптивен. У супротном, проверите прстом да ли ниво уља достиже доњу ивицу рупе.
4. Поставите посуду испод мењача. Одврните чеп за испуштање "2" и испустите уље.
Продајна места уља прихватају одређену количину коришћеног уља бесплатно. Зато, приликом куповине новог уља, чувајте рачун и канистер како бисте могли да вратите коришћено уље! Заштитите животну средину, никада не излијте искоришћено уље и не одлажите га са кућним отпадом.
5. Чеп за испуштање је магнетан тако да се металне струготине које уђу у мењач привлаче на њега. Обришите струготине са чепа. Након тога, затегните утикач новом алуминијумском заптивком А22 к 27 на обртни момент од 50 Нм.
6. Напуните мењач уљем. Наведена је врста и запремина уља Спецификације.
Уље за мењач има висок вискозитет, тако да не би требало да додајете превише уља одједном. Сачекајте неко време и ставите посуду испод да прикупи вишак уља.
7. Затегните поклопац за пуњење са новом алуминијумском заптивком А22 к 27 као што је приказано на Спецификације момент.