- Главна
- БМВ 3 серија
- E46
- Трансмисија
- Трансмисија
- Уклањање и постављање ручице мењача
Уклањање и постављање ручице мењача (BMW 3 Series E46)
Погон мењача
1 - ручица мењача
2 - потпорни рукав
3 - потпорни прст
4 — подршка
5 — ручица мењача
7 — подршка
8 — случај
9 — шипка мењача
10 - прстен за растојање
11 - брава подлошка
12 — зглоб шипке мењача
13 — потпорни прстен
14 - подлошка
15 — пин
Уклањање
1. Чврсто повуците ручицу нагоре без окретања. Скините пртљажник ручице мењача са централне конзоле и уклоните га са ручице мењача. Наведени радови су описани у одељку Уклањање и постављање централне конзоле, погледајте одељак Уклањање и постављање централног наслона за руке.
Операција подизања и постављања возила на постоље је повезана са опасношћу! Стога, пре извођења операције, прочитајте Одељак Дизање и вуча
2. Подигните и поставите возило на постоље. Уклоните издувни систем и топлотни штит испод ручице мењача, погледајте одељак Уклањање и уградња издувног система.

3. Уклоните држач "1" са дна возила. Уклоните подлошку "2". Скините шипку мењача "3" са стране.

4. Ставите одоздо на ручица цапфовый кључем, на пример, BMW 251110 и окрените га за 90° у смеру супротном од казаљке на сату. Након тога, притисните сферни уметак са полуге према горе.
5. Одвојите поклопац ручице мењача са кућишта и скините га нагоре помоћу ручице.
Инсталација
6. Подмажите сферне лежајеве полуге машћу "KLUBER POLZLUBE GLY".

7. Поставите ручицу мењача са сферним уметком тако да стрелице на уметку буду у правцу уздужне осе возила (стрелица на пратећој илустрацији). Сферни лежајеви су постављени преко возила.

8. Притисните уметак у држач одозго помоћу одвијача тако да су језичци јасно фиксирани.

9. Причврстите поклопац. Стрелица на поклопцу треба да показује напред, у правцу кретања. Уметните унутрашњу ивицу поклопца кроз полугу, а спољну ивицу у изрез на телу.
10. Уметните клин шипке мењача у ручицу, постављајући подлошке. Уградите копчу за закључавање.
11. Ако је потребно, поставите топлотни штит и издувни систем, погледајте одељак Уклањање и уградња издувног система.
12. Причврстите пртљажник ручице мењача за централну конзолу. Поставите ручицу на полугу и чврсто је притисните, погледајте одељак Уклањање и постављање централног наслона за руке.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Севастјанов Николај
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Трансмисија
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Одвајање кабла гаса од ручице гаса BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и постављање ручице мењача BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Подешавање ручице мењача BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена ручице мењача BMW X5 E53 (1999-2006)
Одвајање кабла гаса од ручице гаса BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Уклањање и постављање ручице мењача BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Подешавање ручице мењача BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Замена ручице мењача BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
