1. Пре замене уља, ручни мењач се мора загрејати до температуре длана, за шта возити аутомобил 15 минута.
Операција подизања и постављања возила на постоље је опасна! Стога, пре извођења операције, прочитајте одељак Дизање и вуча
2. Поставите аутомобил хоризонтално на постоље и уклоните доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и уградња доњег поклопца погонског одељка.
3. Уклоните чеп за пуњење уља -1- у ручном мењачу. Ако се мало уља излије, ниво уља је нормалан и кутија је затегнута. У супротном, проверите прстом да ли ниво уља достиже доњу ивицу отвора.
4. Ставите посуду испод кутије. Уклоните чеп за испуштање -2- и испустите уље.
Продајна места уља прихватају одређену количину коришћеног уља бесплатно. Зато при куповини новог уља чувајте рачун и канистер како бисте могли да вратите коришћено уље! Заштитите животну средину, никада не бацајте искоришћено уље нити га одлажите са кућним отпадом.
5. Заврнути чеп за одвод у тренутку наведеном у спецификацијама.
6. Напуните кутију уљем. Врста и запремина уља су дати у спецификацијама.
Ако постоји жута или зелена налепница близу чепа за пуњење уља, напуните кутију специјалним БМВ уљем, ако постоји наранџаста налепница, напуните кутију АТФ-Декрон-ом који је одобрио БМВ
Уље за мењач има висок вискозитет, тако да немојте додавати превише уља одједном. Сачекајте неко време и ставите посуду да сакупите вишак уља
7. Затегните поклопац за пуњење на обртни момент који је наведен у спецификацијама.
8. Спустите аутомобил на точкове. Поставите доњи поклопац погонског одељка.