1. Пре замене уља, ручни мењач се мора загрејати до температуре длана, за шта возите аутомобил 15 минута.
Операција подизања и постављања возила на постоље је повезана са опасношћу! Стога, пре извођења операције, прочитајте Одељак Дизање и вуча
2. Поставите возило хоризонтално на постоље и уклоните доњи поклопац моторног простора, погледајте одељак Уклањање и постављање доњег поклопца моторног простора.
3. Одврните чеп за пуњење уља "1" у ручном мењачу. Ако нешто уља проспе, ниво уља је нормалан и мењач је заптивен. У супротном, проверите прстом да ли ниво уља достиже доњу ивицу рупе.
4. Ставите посуду испод кутије. Одврните чеп за испуштање "2" и испустите уље.
Продајна места уља прихватају одређену количину коришћеног уља бесплатно. Зато, приликом куповине новог уља, чувајте рачун и канистер како бисте могли да вратите коришћено уље! Заштитите животну средину, никада не излијте искоришћено уље и не одлажите га са кућним отпадом.
5. Затегните чеп за одвод на обртни момент који је наведен у спецификацијама.
6. Сипајте уље у кутију. Врста и запремина уља су дати у спецификацијама.
Ако се у близини чепа за пуњење уља налази жута или зелена налепница, потребно је да напуните кутију посебним уљем BMW, ако постоји наранџаста налепница, треба да напуните кутију уљем ATF-Dexron, дозвољено BMW
Уље за мењач има висок вискозитет, тако да не би требало да додајете превише уља одједном. Сачекајте неко време и ставите посуду испод да прикупи вишак уља
7. Затегните поклопац за пуњење на обртни момент који је наведен у спецификацијама.
8. Спустите аутомобил на точкове. Поставите доњи поклопац моторног простора.