1. Olajcsere előtt a kézi sebességváltót fel kell melegíteni a tenyér hőmérsékletére, amiért 15 percig vezetni kell az autót.
A jármű felemelése és állványra állítása veszélyekkel jár! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás
2. Helyezze a járművet vízszintesen állványra, és vegye le az alsó motortér-burkolatot, lásd a fejezetet Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése.
3. Csavarja ki az "1" olajbetöltő csavart a kézi sebességváltóban. Ha némi olaj kifolyik, az olajszint normális, és a sebességváltó tömített. Ellenkező esetben ellenőrizze az ujjával, hogy az olajszint eléri-e a furat alsó szélét.
4. Helyezzen egy edényt a doboz alá. Csavarja ki a "2" leeresztő csavart és engedje le az olajat.
Az olajértékesítési pontok bizonyos mennyiségű használt olajat ingyenesen fogadnak. Ezért új olaj vásárlásakor őrizze meg a bizonylatot és a kannát, hogy a használt olajat vissza tudja küldeni! Óvja a környezetet, soha ne öntse ki a használt olajat vagy dobja ki a háztartási hulladékkal együtt.
5. Húzza meg a leeresztő csavart a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.
6. Öntsön olajat a dobozba. Az olaj típusát és mennyiségét a Műszaki adatok tartalmazzák.
Ha az olajbetöltő csavar közelében sárga vagy zöld matrica található, akkor a dobozt speciális BMW olajjal kell feltölteni, ha van narancssárga matrica, akkor a dobozt a BMW által jóváhagyott ATF-Dexron olajjal kell feltölteni
A sebességváltó-olaj nagy viszkozitású, ezért nem szabad egyszerre túl sok olajat hozzáadni. Várjon egy kicsit, és helyezzen alá egy edényt, hogy összegyűjtse a felesleges olajat
7. Húzza meg a betöltőnyílás sapkáját a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.
8. Engedje le az autót a kerekeire. Szerelje fel a motortér alsó fedelét.