Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Főoldal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • A sebességváltó kar eltávolítása és beszerelése

A sebességváltó kar eltávolítása és beszerelése (BMW 3 Series E46)

            0

Tartalomjegyzék: Sebességváltó hajtás ↓ Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Sebességváltó hajtás



1 - sebességváltó kar

1 - sebességváltó kar
2 - támasztó hüvely
3 - támasztóujj
4 — támogatás
5 — sebességváltó kar
7 — támogatás
8 — eset
9 — váltórúd
10 - távolsági gyűrű
11 - zár alátét
12 — váltórúd csuklója
13 — rögzítőgyűrű
14 - alátét
15 — csap


Eltávolítás



1. Húzza fel határozottan a fogantyút anélkül, hogy elfordítaná. Távolítsa el a váltókar csomagtartóját a középkonzolról, és vegye le a váltókarról. A megadott munkák leírása a fejezetben található A középkonzol eltávolítása és felszerelése, olvassa el a részt A központi kartámasz eltávolítása és felszerelése.

A jármű felemelése és állványra állítása veszélyekkel jár! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás


2. Emelje fel és helyezze állványra a járművet. Távolítsa el a kipufogórendszert és a hőpajzsot a sebességváltó kar alatt, lásd a részt A kipufogórendszer ki- és beszerelése.

2. Emelje fel és helyezze állványra a járművet. Távolítsa el a kipufogórendszert és a hőpajzsot a…


3. Távolítsa el az "1" rögzítőkapcsot a jármű aljáról. Távolítsa el a "2" alátétet. Távolítsa el a "3" sebességváltó rudat oldalról.



3. Távolítsa el az «1» rögzítőkapcsot a jármű aljáról. Távolítsa el a «2» alátétet. Távolítsa el a…


4. Helyezzen egy csavarkulcsot, például BMW 251110-et a váltókar aljára, és fordítsa el 90°-kal az óramutató járásával ellentétes irányba. Ezt követően nyomja felfelé a gömbbetétet a karból.

5. Válassza le a sebességváltó kar fedelét a karosszériáról, és vegye le felfelé a karral.

Telepítés



6. Kenje meg zsírral a kar gömbcsapágyait "KLUBER POLZLUBE GLY".

6. Kenje meg zsírral a kar gömbcsapágyait «KLUBER POLZLUBE GLY».


7. Szerelje be a váltókart a gömbbetéttel úgy, hogy a betéten lévő nyilak a jármű hossztengelye irányába mutassák (nyíl a mellékelt ábrán). A gömb alakú csapágybetétek a jármű mentén helyezkednek el.

7. Szerelje be a váltókart a gömbbetéttel úgy, hogy a betéten lévő nyilak a jármű hossztengelye…


8. Nyomja be a betétet a tartóba felülről egy csavarhúzóval úgy, hogy a fülek egyértelműen rögzüljenek.



8. Nyomja be a betétet a tartóba felülről egy csavarhúzóval úgy, hogy a fülek egyértelműen…


9. Rögzítse a fedelet. A borítón lévő nyílnak előre, a menetirányba kell mutatnia. Illessze be a burkolat belső szélét a karon keresztül, a külső élét pedig a ház kivágásába.

10. Helyezze be a váltórúd csapját a karba, helyezze el az alátéteket. Szerelje fel a zárókapcsot.

11. Ha szükséges, szerelje fel a hőpajzsot és a kipufogórendszert, lásd a fejezetet A kipufogórendszer ki- és beszerelése.

12. Rögzítse a sebességváltó kar csomagtartóját a középkonzolhoz. Helyezze a fogantyút a karra, és nyomja meg erősen, lásd a részt A központi kartámasz eltávolítása és felszerelése.

Információk ebből a forrásból: www.bmwman.ru

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Nyikolaj Szevasztyanov

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Jármű sebességváltó
Következő cikkek

Kézi sebességváltó ki- és beszerelése
Kézi sebességváltó és távvezeték specifikációi
Szintellenőrzés és olajcsere kézi sebességváltóban
A kardántengely ki- és beszerelése
Differenciál- és véghajtómű beállítás
Szint ellenőrzése / olajcsere a hátsó tengely sebességváltójában
Az automata sebességváltó műszaki adatai


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 41 + 45 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Töltő és indító rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Felfüggesztés elöl és hátul
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Testápolás és javítás
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Világítás és jelzés
  • Berendezések és eszközök
  • Fűtés és klíma
  • Elektromos áramkörök
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Javítás az úton
  • Heti ellenőrzések
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • 4 hengeres motorok
  • 6 hengeres motorok
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kardán és hajtótengely
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Kerék felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E36 (1990-2000) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E30 (1982-1994) 
  • Motor és rendszerek
  • M10/M20 motor
  • M40 motor
  • Gyújtási rendszer
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMW E21 (1975-1983) 
  • Általános információ
  • Műszaki adatok
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • 4 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • 6 hengeres motor
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • 4 sebességes kézi sebességváltó
  • 5 sebességes kézi sebességváltó
  • Automata doboz
  • Kardán és hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.