A kipufogórendszer ki- és beszerelése (BMW 3 Series E46)

316i, 318i modellek kipufogórendszere

320i, 323i, 328i modellek kipufogórendszere

320d modellek kipufogórendszere

Eltávolítás

A jármű felemelése és állványra állítása veszélyekkel jár! Ezért a művelet elvégzése előtt olvassa el a részt Emelés és vontatás

1. Emelje fel és támassza meg a járművet állványokon. Távolítsa el a motortér alsó fedelét, lásd a részt Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése.

2. Fújja be az összes kipufogórendszer csavarcsatlakozását rozsdaeltávolítóval. Várjon egy ideig, amíg a rozsda feloldódik.



3. 316i, 318i modellek: Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a bemeneti csövet a kipufogócsatorna "1" karimájából.



4. 320i, 323i, 328i modellek: Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a szívócsövet a kipufogócsatorna karimájából (nyilak az ábrán).

5 320d modellek: Lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a bemeneti csövet a turbófeltöltő pereméről.





6. Válassza le a hangtompítót a kézi sebességváltó tartójáról az "1" rögzítőcsavarok kicsavarásával.

A kipufogórendszer beszerelésekor a "2" csavarokat ki kell csavarni, hogy a rendszert túlhúzás nélkül állítsák be.

7. 316i, 318i modellek: Válassza le a bemeneti csőben lévő "4" oxigénérzékelő "3" csatlakozóját.

A második oxigénérzékelő a katalizátor mögötti ejtőcsőben található. Válassza le a második oxigénérzékelő csatlakozóját.

8. A kipufogórendszer alá helyezzen el egy fahasábos garázsemelőt. A rendszer tömege körülbelül 30 kg.



9. Csavarja ki a kereszttartót az aljához rögzítő csavarokat (nyilak az ábrán).



10. Csatlakoztassa le mindkét kiegészítő hangtompítótartót alulról (nyilak az ábrán).



11. Engedje le és távolítsa el a kipufogórendszert.

A katalizátor érzékeny az ütésekre. Óvatosan kezelje, ne üsse meg vagy ejtse le.

Telepítés

A kipufogórendszer alkatrészeinek beszerelésekor ügyeljen arra, hogy ne törje össze a csöveket. Ellenkező esetben a kipufogógázok elemzésekor helytelen eredmények születhetnek.

A csavarokat, rögzítő anyákat és tömítéseket újakra kell cserélni. A gumitartókat is ki kell cserélni újakra, ha pórusok vagy deformációk vannak rajtuk.

1. A rögzítőcsavarok menetét ajánlott magas hőmérsékletű rézzsírral, például Liqui Moly LM-508-ASC-vel megkenni. Ez megkönnyíti a szétszerelést a javítás során.

2. Ha a hangtompítókat nem cserélik ki, a tömítőfelületeket csiszolópapírral meg kell tisztítani, hogy az összeszerelés előtt eltávolítsák a maradék égéstermékeket és tömítéseket.

3. Állítsa be a kipufogórendszert úgy, hogy az aljához képest mindenhol legalább 25 mm-es rés legyen. Ezenkívül a cső végén egyenletes résnek kell lennie a karosszéria hátsó részének körvonalához képest.

4. Szerelje fel a kereszttartót, húzza meg a rögzítőcsavarokat 20 Nm nyomatékkal.

5. Dízel motor: Rögzítse a befolyócsövet a turbófeltöltőhöz 30 Nm nyomatékkal. Először ellenőrizze a tömítőgyűrűt, és szükség esetén cserélje ki. Kenje meg a gyűrűt magas hőmérsékletű zsírral.

6. Benzinmotor: Szerelje fel a kipufogócsövet a kipufogócsonkra új tömítéssel, és húzza meg egyenletesen anyákkal 30 N·m nyomatékkal.



7. Csavarja ki a hangtompítót a kézi sebességváltóhoz rögzítő "2" csavarokat. A csavarokat csak az összes többi rögzítőelem felszerelése után húzza meg, hogy elkerülje a deformációt.



8. Húzza meg az összes rögzítőcsavart és anyát a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal.

9. 316i, 318i modellek: Csatlakoztassa az oxigénérzékelő dugós csatlakozásait, és vezesse el a kábelt.

10. Ellenőrizze a kipufogórendszer tömítettségét, lásd a vonatkozó részt.

11. Szerelje fel a motortér alsó fedelét, lásd a fejezetet Az alsó motortér burkolat eltávolítása és felhelyezése.