Demontáž a montáž výfukového systému (BMW 3 Series E46)

Výfukový systém modelov 316i, 318i

Výfukový systém modelov 320i, 323i, 328i

Výfukový systém modelov 320d

Odstránenie

Prevádzka zdvíhania a umiestňovania vozidla na stojany je spojená s nebezpečenstvom! Preto si pred vykonaním operácie prečítajte časť Zdvíhanie a ťahanie

1. Zdvihnite a podoprite vozidlo na stojane. Odstráňte spodný kryt motorového priestoru, pozrite si časť Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru.

2. Nastriekajte všetky skrutkové spoje výfukového systému odstraňovačom hrdze. Počkajte nejaký čas, kým sa hrdza nerozpustí.



3. Modely 316i, 318i: Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte sacie potrubie z príruby výfukového potrubia "1".



4. Modely 320i, 323i, 328i: Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte sacie potrubie z príruby výfukového potrubia (šípky na obrázku).

5 Modely 320d: Uvoľnite upevňovacie skrutky a vyberte sacie potrubie z príruby turbodúchadla.





6. Odpojte tlmič výfuku od držiaka manuálnej prevodovky odskrutkovaním upevňovacích skrutiek "1".

Skrutky "2" sa pri inštalácii výfukového systému odskrutkujú, aby sa systém nastavil bez nadmerného utiahnutia.

7. Modely 316i, 318i: Odpojte konektor "3" kyslíkového senzora "4" vo vstupnom potrubí.

Druhý kyslíkový senzor je umiestnený v zvode za katalyzátorom. Odpojte druhý konektor kyslíkového senzora.

8. Pod výfukový systém umiestnite garážový výťah s dreveným blokom. Hmotnosť systému je cca 30 kg.



9. Odskrutkujte skrutky zaisťujúce priečnu vzperu k spodnej časti (šípky na obrázku).



10. Odpojte zospodu obidva prídavné držiaky tlmiča výfuku (šípky na obrázku).



11. Spustite výfukový systém a vyberte ho.

Katalyzátor je citlivý na náraz. Zaobchádzajte s ním opatrne, neudierajte ho a nenechajte ho spadnúť.

Inštalácia

Pri inštalácii komponentov výfukového systému dávajte pozor, aby ste nepoškodili potrubie. V opačnom prípade môžu byť pri analýze výfukových plynov získané nesprávne výsledky.

Skrutky, upevňovacie matice a tesnenia musia byť vymenené za nové. Gumové držiaky by sa tiež mali vymeniť za nové, ak majú póry alebo deformácie.

1. Závity montážnych skrutiek sa odporúča namazať vysokoteplotným medeným mazivom, napríklad Liqui Moly LM-508-ASC. To uľahčí demontáž pri opravách.

2. Ak sa tlmiče výfuku nevymieňajú, tesniace plochy by sa mali pred montážou očistiť brúsnym papierom, aby sa odstránili všetky zvyšné produkty spaľovania a tesnenia.

3. Nastavte výfukový systém tak, aby bola všade ku dnu medzera minimálne 25 mm. Okrem toho musí mať koniec potrubia rovnomernú medzeru vo vzťahu k obrysu zadnej časti tela.

4. Nainštalujte priečnu vzperu, utiahnite upevňovacie skrutky na krútiaci moment 20 Nm.

5. Dieselový motor: Vstupné potrubie upevnite na turbodúchadlo krútiacim momentom 30 Nm. Najskôr skontrolujte tesniaci krúžok a v prípade potreby ho vymeňte. Krúžok namažte vysokoteplotným mazivom.

6. Benzínový motor: Namontujte výfukové potrubie do výfukového potrubia s novým tesnením a rovnomerne ho utiahnite maticami na krútiaci moment 30 N·m.



7. Odskrutkujte skrutky "2" pripevňujúce tlmič výfuku k manuálnej prevodovke. Skrutky dotiahnite až po inštalácii všetkých ostatných upevňovacích prvkov, aby ste predišli deformácii.



8. Utiahnite všetky upevňovacie skrutky a matice na krútiace momenty uvedené v špecifikáciách.

9. Modely 316i, 318i: Pripojte konektory lambda sondy a veďte kábel.

10. Skontrolujte tesnosť výfukového systému, pozrite si príslušnú časť.

11. Nainštalujte spodný kryt motorového priestoru, pozrite si časť Demontáž a montáž spodného krytu motorového priestoru.