Benzínové motory
- Používajte iba bezolovnatý benzín.
- Štartovanie benzínového motora tlačením alebo ťahaním je povolené len na jeden pokus a na vzdialenosť maximálne 50 m. Na tento účel je lepšie použiť pomocný kábel. Nespálené palivo pri zapálení môže spôsobiť prehriatie a zničenie katalyzátora. Ak je motor teplý, nie je povolené jeho štartovanie zatlačením.
- Ak máte problémy so štartovaním motora, nezapínajte štartér príliš dlho. V tomto prípade sa vykonáva nepretržité vstrekovanie paliva. Je potrebné identifikovať a odstrániť príčinu poruchy.
- Palivovú nádrž nikdy úplne nevyprázdnite.
- Ak dôjde k vynechávaniu zážihu, nezvyšujte otáčky motora a ihneď odstráňte problém.
- Používajte iba zapaľovacie sviečky schválené BMW.
- Nevykonávajte test iskry s odpojeným konektorom zapaľovacej sviečky.
- Nevykonávajte test funkčnosti valca vypnutím zapaľovania žiadneho valca. Keď je valec vypnutý, nespálené palivo vstupuje do katalyzátora.
Benzínové a naftové motory
- Neparkujte vozidlo nad suchým lístím alebo trávou. Výfukový systém v oblasti katalyzátora je veľmi horúci a vyžaruje teplo aj po zastavení motora.
- Na komponenty výfukového systému neaplikujte prostriedky na ochranu spodku vozidla.
- Neupravujte dizajn tepelných štítov.
- Pri plnení oleja do motora dbajte najmä na to, aby ste za žiadnych okolností neprekročili hladinu indikovanú na ukazovateli ako Max. Prebytočný olej z nedokonalého spaľovania sa dostane do katalyzátora a môže poškodiť jeho zliatinový kovový povlak alebo úplne zničiť katalyzátor.