Nárast výkonu motora vďaka preplňovaniu turbodúchadlom dosahuje 100 %. Spolu s nárastom výkonu vďaka použitiu turbodúchadla rastie aj krútiaci moment. Nárast výkonu závisí okrem iného aj od plniaceho tlaku, ktorý je pri motoroch osobných áut 0,4 - 0,8 baru. Tlak vzduchu monitoruje a reguluje riadiaca jednotka motora pomocou tlakového snímača. Tým sa zabráni tomu, aby tlak vzduchu prekročil povolenú úroveň.
Medzi turbodúchadlom a sacím traktom motora je chladič plniaceho vzduchu. Chladenie vzduchu pomáha zvyšovať výkon motora, keďže studený vzduch má vďaka vyššej hustote vyšší obsah kyslíka.
Turbodúchadlo pre automobil BMW
3. Séria má nastaviteľné vodiace lopatky, ktoré sú ovládané z riadiacej jednotky motora cez elektromagnetický ventil a vákuovú skriňu. To zaisťuje dosiahnutie optimálneho tlaku vzduchu pri akýchkoľvek otáčkach motora, čo zase poskytuje vyšší krútiaci moment a vyšší výkon motora, najmä pri nízkych otáčkach motora.
Na rozdiel od benzínových motorov nevyžadujú dieselové motory zníženie kompresného pomeru v dôsledku preplňovania turbodúchadlom. Pri nízkych otáčkach sa teda vstrekované palivo úplne spáli.
Turbodúchadlo je veľmi presný mechanizmus. Preto je spravidla v prípade poruchy turbodúchadlo úplne vymenené.
