Збільшення потужності двигуна за рахунок турбонаддуву досягає 100%. Поряд із зростанням потужності внаслідок застосування турбокомпресора зростає також крутний момент. Зростання потужності серед іншого залежить від тиску повітря, що наддувається, яке у двигунів легкових автомобілів становить 0.4 - 0.8 бар. Тиск повітря за допомогою датчика тиску контролюється та регулюється приладом керування двигуна. Таким чином, виключається перевищення тиску повітря вище допустимого.
Між турбокомпресором і впускним трактом двигуна знаходиться охолоджувач повітря, що наддувається. Охолодження повітря сприяє підвищенню потужності двигуна, оскільки холодне повітря завдяки вищій щільності має більш високий вміст кисню.
Турбокомпресор автомобіля BMW
3-й. серії має регульовані напрямні лопатки, керування якими здійснюється від приладу керування двигуном через електромагнітний клапан та вакуумну коробку. Це забезпечує при будь-якій кількості обертів двигуна досягнення оптимального тиску повітря, що у свою чергу забезпечує вищий крутний момент і більш високу потужність двигуна, зокрема, при низьких числах обертів.
В протилежність бензиновим двигунам у дизельних не потрібно знижувати ступінь стиснення з-за наддуву. Таким чином, на низьких оборотах впорскують паливо повністю спалюється.
Турбокомпресор є механізмом дуже високої точності. Тому, як правило, у разі несправності турбокомпресор замінюється цілком.
Стаття скопійована з онлайн-ресурсу: BMWMan.ru