Silniki benzynowe
- Używaj wyłącznie benzyny bezołowiowej.
- Uruchomienie silnika benzynowego przez pchanie lub holowanie jest dozwolone tylko za jedną próbą i na odległość nie większą niż 50 m. W tym celu lepiej jest użyć przewodu pomocniczego. Niespalone paliwo, jeśli się zapali, może spowodować przegrzanie katalizatora i jego zniszczenie. Gdy silnik jest ciepły, uruchamianie przez pchanie jest niedozwolone.
- Jeśli uruchomienie silnika jest utrudnione, nie włączaj rozrusznika zbyt długo. W takim przypadku wykonywany jest ciągły wtrysk paliwa. Konieczne jest zidentyfikowanie i wyeliminowanie przyczyny awarii.
- Nigdy nie zabraknie paliwa w zbiorniku gazu.
- Jeśli wystąpią przerwy w zapłonie, nie zwiększaj prędkości obrotowej silnika i natychmiast napraw problem.
- Używaj wyłącznie świec zapłonowych zatwierdzonych przez BMW.
- Nie sprawdzaj iskry, gdy świeca zapłonowa jest odłączona.
- Nie sprawdzaj działania cylindra poprzez wyłączenie zapłonu któregokolwiek z cylindrów. Gdy którykolwiek z cylindrów jest wyłączony, niespalone paliwo dostaje się do katalizatora.
Silniki benzynowe i wysokoprężne
- Nie parkuj pojazdu na suchych liściach lub trawie. Układ wydechowy wokół katalizatora jest bardzo gorący i emituje ciepło nawet po zatrzymaniu silnika.
- Nie nakładać żadnych osłon podwozia na elementy układu wydechowego.
- Nie modyfikuj konstrukcji osłon termicznych.
- Podczas napełniania silnika olejem należy zwrócić szczególną uwagę, aby nie przekroczyć poziomu wskazanego na wskaźniku jako Max. Nadmiar oleju z niepełnego spalania dostaje się do katalizatora i może uszkodzić jego metalową powłokę lub całkowicie zniszczyć katalizator.