Urządzenie na przednią oś Samochody BMW serii 3 mają przednią oś z kolumnami zawieszenia. Każda z kolumn zawieszenia składa się ze sprężyny śrubowej i wbudowanego amortyzatora. Od góry...
Demontaż i montaż stojaka amortyzacyjnego Wycofanie Zdejmij zacisk hamulca i przymocuj go drutem do nadwozia. Uwaga: Przewód hamulcowy pozostaje podłączony, w przeciwnym razie układ hamulcowy będzie...
Kontrola amortyzatora Uszkodzony amortyzator można rozpoznać po następujących cechach: Długotrwałe nietłumione drgania nadwozia na nierównych drogach. Kołysanie pojazdu z kolejnymi...
Demontaż i montaż dźwigni poprzecznej Ramię poprzeczne jest zdemontowane. Jeśli zawias jest złamany lub wahacz jest wygięty, należy wymienić całą część. Wycofanie Poluzuj śruby kół, gdy pojazd stoi...
Tylna oś. Informacje ogólne i urządzenie Samochody BMW mają tylną oś z centralnymi wahaczami do niezależnego zawieszenia kół. W tym przypadku o położeniu każdego koła decydują trzy dźwignie: górna i...
Demontaż i montaż tylnych amortyzatorów Wycofanie Złóż tapicerkę w bagażniku w obszarze górnego mocowania amortyzatorów. Podnieś tył samochodu. Podeprzeć dolny wahacz za pomocą podnośnika z drewnianą...
Demontaż i montaż półosi Wycofanie Naciśnij blokadę -1-. Poluzuj nakrętkę -2-. Uwaga: Nakrętka jest dokręcana z dużym momentem dokręcania. Ze względów bezpieczeństwa załóż koło, opuść...
Wymiana osłony falistej półosi Wycofanie Wyjmij półoś. Wycisnąć pokrywę uszczelniającą. Odetnij paski mieszka za pomocą szczypiec. Zdejmij pierścień ustalający. Ściśnij nasadkę mieszka....