Wycofanie
Złóż tapicerkę w bagażniku w obszarze górnego mocowania amortyzatorów.
Podnieś tył samochodu.
Podeprzeć dolny wahacz za pomocą podnośnika z drewnianą podkładką dystansową.
Uwaga: Jeśli nie zostanie to zrobione, po odkręceniu amortyzatora tylna oś ulegnie awarii. Spowoduje to uszkodzenie półosi.
Odkręć amortyzator od dołu. Zaznacz pozycję obu podkładek do późniejszego montażu. Element dystansowy gumowego wspornika jest skierowany w stronę łba śruby.
Zdejmij korek amortyzatora.
Odkręć 2 nakrętki miseczki centrującej w nadkolu i pociągnij amortyzator w dół.
Uwaga: Amortyzator przechowuj tylko w pozycji pionowej, w przeciwnym razie może dojść do stukania w pracy, jeśli tak się stanie, wyciągnij drążek amortyzatora i przechowuj amortyzator przez 24 godziny w pozycji pionowej.
Instalacja
Sprawdź amortyzator.
Pamiętaj, aby wymienić uszczelkę między amortyzatorem a nadwoziem.
Włóż amortyzator i przykręć go od dołu, nie dokręcając jeszcze śrub. Podczas montażu nie zapomnij o podkładkach dystansowych po obu stronach amortyzatora.
Wyjmij podnośnik i opuść samochód.
Doprowadź samochód do normy, to znaczy musi być na kołach i mieć normalne obciążenie.
Dokręcić dolne mocowanie amortyzatora momentem dokręcania 100 Nm.
Przykręcić zderzak po stronie bagażnika za pomocą 2 nowych nakrętek samozabezpieczających momentem dokręcania 25 Nm.
Załóż zaślepkę i zamontuj wykładzinę bagażnika.