Wyjmowanie i instalacja tylnych amortyzatorów (BMW 5 Series E34)

Samochody bez kontroli prześwitu

Uwaga: Informacje dotyczące demontażu amortyzatora znajdują się powyżej.

Wyjmowanie

Limuzyna: Zdejmij oparcie tylnego siedzenia.

Model turystyczny: Zdejmij blokadę tylnych kół.

Podnieś tył samochodu.

Podeprzyj ramię skośne za pomocą podnośnika, umieszczając pod nim drewnianą podkładkę, aby most nie spadł po wyjęciu kolumny amortyzatora.

Uwaga: Jeżeli tylne koło zostanie znacznie opuszczone po wyjęciu amortyzatora, przeguby homokinetyczne półosi napędowych mogą ulec uszkodzeniu.

Odkręć kolumnę amortyzatora od ramienia przekątnej.



Zdejmij osłonę amortyzatora.



Zdejmij gumową zaślepkę.





Odkręć 3 nakrętki kubka centrującego.

Zdejmij uszczelkę.

Pociągnij kolumnę amortyzatora w dół.

Uwaga: Amortyzator należy przechowywać wyłącznie w pozycji stojącej. Jeśli po zamontowaniu amortyzatora w pojeździe będziesz przechowywał go z cofniętym tłoczyskiem w pozycji poziomej, mogą wystąpić odgłosy stukania. W razie konieczności amortyzator należy przechowywać w pozycji rozłożonej w temperaturze pokojowej nie dłużej niż 24 godziny.

Instalacja

Sprawdź amortyzator.

Załóż nową uszczelkę w miskę centrującą amortyzatora.

Zamontuj kolumnę amortyzatora i dokręć nowe nakrętki samozabezpieczające w przedziale pasażerskim momentem dokręcania 25 Nm.

Załóż gumową zatyczkę i przykryj.

Zabezpiecz dolną część kolumny amortyzatora.

Dokręć dolną śrubę mocującą momentem 125 Nm.

Zamontuj oparcie tylnego siedzenia lub blokadę tylnych kół.

(Oryginalną wersję można znaleźć na portalu «bmwman.ru»)