Skrzynia biegów tylnej osi znajduje się pośrodku tylnej osi. Jest zamocowany na belce mostu i połączony gumowym wspornikiem z dolną częścią ramy.
Wał kardana jest połączony z wałem wtórnym skrzyni biegów oraz z kołnierzem stożkowej przekładni napędowej. Przenosi on moment obrotowy ze skrzyni biegów poprzez skrzynię biegów tylnego mostu i półoś na tylne koła. Tylne koła są kierowane za pomocą ukośnych dźwigni, które spoczywają na belce tylnej osi za pomocą bezobsługowych gumowych mocowań.
Rysunek W - 3815. Oś tylna
1 gumowy wspornik
2 Półoś
3 Przekładnia tylnej osi
4 amortyzatory
5 Tarcza hamulcowa
6 Zacisk hamulca
7 Dźwignia ukośna
8 Popychacz
9 Stabilizator
10 Wał Cardana
11 Belka tylnej osi