Wycofanie
Wyjmij półoś.
Wycisnąć pokrywę uszczelniającą.
Odetnij paski mieszka za pomocą szczypiec.
Zdejmij pierścień ustalający.
Ściśnij nasadkę mieszka.
Wyciśnij półoś z przegubu homokinetycznego. W takim przypadku piasta kulowa musi opierać się o tarczę oporową.
Sprawdź, czy zawias nie jest zabrudzony i uszkodzony. W razie potrzeby wymień zawias. Jeśli to możliwe, nie demontuj zawiasu.
Oczyścić zanieczyszczony zawias, ale wymaga to demontażu zawiasu.
Na przedniej stronie zaznacz względne położenie piasty kulowej, koszyka i sworznia obrotowego.
Zdejmij zewnętrzne mieszki (od strony koła) z półosi.
Zdejmij wewnętrzne mieszki (po stronie skrzyni biegów) z trzonu profilu.
Instalacja
Podczas wymiany mankietów użyj kompletnego zestawu naprawczego. W pojazdach o dużym przebiegu zaleca się również wymianę wszystkich gumowych mankietów.
Załóż nowe gumowe mankiety. Jednocześnie należy zamknąć ostre miejsca na półosi odpowiednimi tulejami lub skleić je taśmą klejącą, aby nie uszkodzić nakładek karbowanych podczas ich naciągania, a następnie zakryć szczeliny środkiem blokującym Loctite 270.
Uwaga: Masa blokująca nie może spadać na powierzchnie robocze zawiasu.
Zamontować zawias i wcisnąć go zaślepką na półoś.
Włóż pierścień ustalający.
Napełnić zawias i mieszek 80 g smaru.
Uwaga: Smar jest dołączony do zestawu naprawczego mieszka.
Oczyścić i odtłuścić powierzchnie stykające się z mieszkiem.
Pokryj tekturę falistą na dużym kole klejem "Bostik 1513 rot" Lub "Epple 4841 rot", pociągnij pokrywę i zabezpiecz nowymi opaskami mocującymi.
Pokryć pokrywkę szczeliwem "Kurii K2" Lub "Stucarit Dicht-Gel 309" i załóż okładkę.
Zainstaluj drugą pokrywę.
Zamontować półoś.