Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 5 Series
- E34
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Výmena krytu vlnitého hriadeľa nápravy
Výmena krytu vlnitého hriadeľa nápravy (BMW 5 Series E34)
Odstránenie
Odstráňte hriadeľ nápravy.

Stlačte tesniaci uzáver.

Pomocou klieští odrežte sťahovacie pásy vlnitého krytu.
Odstráňte poistný krúžok.
Stlačte uzáver vlnitého krytu.
Vytlačte hriadeľ nápravy z kĺbu s konštantnou rýchlosťou. V tomto prípade by mal guľový náboj spočívať na prítlačnej doske.
Skontrolujte spoj, či nie je znečistený a poškodený. V prípade potreby spoj vymeňte. Pokiaľ je to možné, pánt nerozoberajte.
Znečistený spoj je možné vyčistiť, vyžaduje si to však demontáž spoja.
Z prednej strany označte vzájomné polohy guľového náboja, oddeľovača a kĺbového čapu.
Stiahnite vonkajší vlnitý kryt (zo strany kolesa) z hriadeľa nápravy.
Stiahnite vnútorný vlnitý kryt (zo strany prevodovky) z profilového hriadeľa.
Inštalácia
Pri výmene manžiet použite kompletnú súpravu na opravu. Na vozidlách s vysokým počtom najazdených kilometrov sa tiež odporúča vymeniť všetky gumové tesnenia.

Nasaďte si nové gumené manžety. V takom prípade zakryte ostré miesta na hriadeľoch náprav vhodnými puzdrami alebo ich prilepte lepiacou páskou, aby ste pri ťahaní nepoškodili vlnité kryty. Potom drážky zakryte uzamykacím prostriedkom Loctite 270.
Pozor: Zaisťovacia hmota sa nesmie dostať do kontaktu s pracovnými plochami závesu.
Namontujte kĺb a pritlačte ho na hriadeľ nápravy s uzáverom.
Vložte poistný krúžok.
Naplňte spoj a vlnitú topánku 80 g maziva.
Poznámka: Mazací tuk je súčasťou súpravy na opravu vlnovcov.
Očistite a odmastite povrchy v kontakte s vlnitým krytom.
Po veľkom obvode zakryte vlnitý kryt lepidlom "Bostik 1513 rot" alebo "Epple 4841 rot", pevne potiahnite kryt a zaistite ho novými popruhmi.
Veko zakryte tesniacou hmotou "Curii K2" resp "Stucarit Dicht-Gel 309" a nasaďte veko.
Nainštalujte 2. kryt.
Nainštalujte hriadeľ nápravy.
[Informácie získané z tohto online zdroja: «bmwman.ru»]
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E34: Predné a zadné odpruženie
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Odstránenie a inštalácia krytu bimetalovej pružiny automatického… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Mechanizmus pohonu stierača čelného skla/krytu krytu — demontáž a… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pravý hriadeľ nápravy BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena tesnenia krytu hlavy valcov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odstránenie a inštalácia krytu bimetalovej pružiny automatického… BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov BMW 3 Series E30 (1982-1994)
Mechanizmus pohonu stierača čelného skla/krytu krytu — demontáž a… BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž krytu hlavy valcov BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Pravý hriadeľ nápravy BMW X3 E83 (2003-2010)
Výmena tesnenia krytu hlavy valcov BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Riadiace orgány
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Vstrekovací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Kolesá a pneumatiky
- Karoséria
- Interiér
- Exteriér
- Vykurovací systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Stierače čelného skla
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Systém zapaľovania
- Systém mazania motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Podvozok
- Predné a zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- Riadiaci systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karoséria
- Starostlivosť o auto a lakovanie
- Elektrické vybavenie
- Kúrenie a klimatizácia
- Vybavenie a prístroje
- Štartér a generátor
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Prevádzka a údržba
- Technické údaje
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém napájania Ecotronic
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka BMW 242/4
- Prevodovka Getrag 262/8
- Prevodovka Getrag 265/6
- Automatická prevodovka
- Kardanový prevod
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
