Pozor: Porucha ložiska kolesa je indikovaná objavením sa hluku, najmä pri prejazde ostrej zákruty zo strany ložiska kolesa, ktorá prebieha na vonkajšom polomere zákruty.
Odstúpenie
Uvoľnite skrutky kolesa, zdvihnite vozidlo a vyberte koleso.
Opatrne odstráňte kryt náboja pomocou skrutkovača alebo plastového kladiva. Kryt musí byť vymenený. Nasadenie použitého uzáveru netesní. V tomto prípade prenikajúca voda zničí ložisko v krátkom čase.
Vyrovnajte poistnú -šípku- matíc náboja kolesa 1 pomocou priečnej píly.
Nainštalujte predné koleso a spustite auto.
Uvoľnite maticu náboja.
Pozor: Matica je zaskrutkovaná veľkým uťahovacím momentom, preto pri jej odskrutkovaní musí byť auto kolesami na zemi. Zatiahnite ručnú brzdu, zaraďte rýchlosť, stlačte brzdový pedál.
Odstráňte a zaveste brzdový strmeň.
Odstráňte brzdový kotúč.
Náboj kolesa 2 stlačte spolu s ložiskami kolesa vhodným sťahovákom 3.
Pozor: Odstránená zostava (náboj kolesa s ložiskami) nie je možné preinštalovať.
Upozornenie: Ak vnútorný krúžok ložiska nebol odstránený z hriadeľa, odstráňte ochranný štít. Ohnite protiprachový štít a vyberte ložiskový krúžok pomocou sťahováka. Ak chcete odstrániť ochranný štít, odskrutkujte 3 skrutky M6 pozdĺž vnútorného priemeru pomocou hlavy kľúča.
Inštalácia
Ak je odstránený, nainštalujte ochranný štít a nový protiprachový štít.
Naskrutkujte vodiace puzdro na osku.
Pomocou nástroja BMW 312120 pritlačte zostavu ložiska na osku.
Zľahka naskrutkujte novú maticu náboja.
Namontujte brzdový kotúč. Namontujte brzdový strmeň. Nainštalujte predné koleso a spustite auto.
Utiahnite maticu náboja uťahovacím momentom 290 Nm a zaistite. Za týmto účelom zatlačte príliv matice do drážky na náprave pomocou driftu.
Upozornenie: Po utiahnutí matice na správny krútiaci moment nie je možné zostavu ložiska znova namontovať.
Nainštalujte nový kryt náboja, ktorý predtým zakryte tesniacou hmotou.
Utiahnite skrutky kolies krížom na 110 Nm.