Figyelem: A kerékcsapágy meghibásodását a zaj megjelenése jelzi, különösen, ha éles kanyarban halad át a kerékcsapágy oldaláról, a kanyar külső sugarán haladva.
Visszavonás
Lazítsa meg a kerékcsavarokat, emelje fel a járművet és vegye le a kereket.
Csavarhúzóval vagy műanyag kalapáccsal óvatosan távolítsa el az agysapkát. A kupakot ki kell cserélni. A használt kupak felhelyezése nem tömít. Ebben az esetben a behatoló víz rövid időn belül tönkreteszi a csapágyat.
Egyenesítse ki a kerékagy anyák 1 reteszelését -nyíl- egy keresztfűrésszel.
Szerelje fel az első kereket és engedje le az autót.
Lazítsa meg az agy anyáját.
Figyelem: Az anya nagy meghúzási nyomatékkal van becsavarva, ezért lecsavarásakor az autónak a kerekeivel a talajon kell lennie. Húzza fel a kéziféket, kapcsoljon sebességbe, nyomja le a fékpedált.
Távolítsa el és akassza fel a féknyerget.
Távolítsa el a féktárcsát.
Nyomja össze a kerékagyat 2 a kerékcsapágyakkal egy megfelelő lehúzóval 3.
Figyelem: Eltávolított szerelvény (kerékagy csapágyakkal) nem telepíthető újra.
Figyelem: Ha a csapágy belső gyűrűjét nem távolította el a tengelyről, távolítsa el a védőpajzsot. Hajlítsa meg a porvédő pajzsot, és távolítsa el a csapágygyűrűt egy lehúzóval. A védőpajzs eltávolításához csavarja ki a 3 db M6-os csavart a belső átmérő mentén egy kulcsfejjel.
Telepítés
Ha eltávolította, szereljen fel egy védőpajzsot és egy új porvédőt.
Csavarja rá a vezetőperselyt a tengelyre.
A BMW 312120 szerszámmal nyomja rá a csapágyegységet a tengelyre.
Enyhén csavarja fel az új agyanyát.
Szerelje be a féktárcsát. Szerelje be a féknyerget. Szerelje fel az első kereket és engedje le az autót.
Húzza meg az agy anyáját 290 Nm meghúzási nyomatékkal, és rögzítse. Ehhez hajtsa be az anya dagályát a tengely hornyába egy sodrással.
Vigyázat: Miután az anyát a megfelelő nyomatékkal meghúzta, a csapágyszerelvény nem szerelhető vissza.
Helyezzen be egy új agysapkát, előzőleg tömítő masszával letakarva.
Húzza meg keresztben a kerékcsavarokat 110 Nm nyomatékkal.