Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E39 (1995-2003) E34 (1988-1996) E28 (1981-1988) E12 (1972-1981)
  • Főoldal
  • BMW 5 Series
  • E34
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Hátsó lengéscsillapítók ki- és beszerelése

Hátsó lengéscsillapítók ki- és beszerelése (BMW 5 Series E34)

            0

Tartalomjegyzék: Haszonellenőrzés nélküli autók ↓ Eltávolítás ↓ Telepítés ↓

Haszonellenőrzés nélküli autók



Megjegyzés: A lengéscsillapító szétszerelését lásd fent.


Eltávolítás



Limuzin: Távolítsa el a hátsó ülés háttámláját.

Touring modell: Távolítsa el a hátsó kerékszekrényeket.

Emelje fel az autó hátsó részét.

Támassza meg az átlós kart egy emelővel, és helyezzen alá egy fa alátétet, hogy a híd ne essen le a lengéscsillapító rugóstag eltávolítása után.

Figyelem: Ha a hátsó kereket a lengéscsillapító eltávolítása után jelentősen lesüllyesztjük, a tengelytengelyek állandó sebességű csuklói megsérülhetnek.


Figyelem: Ha a hátsó kereket a lengéscsillapító eltávolítása után jelentősen lesüllyesztjük, a…


Csavarja le a lengéscsillapító rugót az átlós karról.

Csavarja le a lengéscsillapító rugót az átlós karról.


Távolítsa el a lengéscsillapító rugósapka sapkáját.

Távolítsa el a lengéscsillapító rugósapka sapkáját.


Távolítsa el a gumisapkát.



Távolítsa el a gumisapkát.


Csavarja le a központosító csésze 3 anyáját.

Távolítsa el a tömítést.

Húzza le a lengéscsillapító rugót.

Figyelem: A lengéscsillapítót csak álló helyzetben tárolja. Ha a lengéscsillapítót vízszintes helyzetben visszahúzott dugattyúrúddal tárolja a lengéscsillapító járműre történő felszerelése után, kopogó hangok hallhatók. Ha szükséges, tárolja a lengéscsillapítót kinyújtott lengéscsillapítóval szobahőmérsékleten legfeljebb 24 órán keresztül.


Telepítés



Ellenőrizze a lengéscsillapítót.

Helyezzen egy új tömítést a lengéscsillapító rugóstag központosító csészébe.

Helyezze be a lengéscsillapító rugót, és húzza meg az új önzáró anyákat az utastérben 25 Nm meghúzási nyomatékkal.

Helyezze fel a gumisapkát és fedje le.

Rögzítse a lengéscsillapító rugóstag alsó részét.

Húzza meg az alsó rögzítőcsavart 125 Nm nyomatékkal.

Szerelje be a hátsó ülés háttámláját vagy a hátsó kerékrekeszeket.

A cikk szövegét egy online forrásból másolták: «BMWMAN»

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E34: Első és hátsó felfüggesztés
Következő cikkek

Hátsó tengely — általános információk és kialakítás
Ki- és beszerelés, első kerékcsapágyak ellenőrzése
A lengéscsillapító ellenőrzése
Lengéscsillapító rugóstag és lengéscsillapító szétszerelése /…
Lengéscsillapító rugóstag
A tengelytengely ki- és beszerelése
A hullámos tengely tengelyburkolatának cseréje
A féltengelyek készüléke


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 21 + 19 =

       



BMW E39 (1995-2003) 
  • Általános információ
  • Irányító szervek
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Ellátó rendszer
  • Befecskendező rendszer (benzin)
  • Befecskendező rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első tengely
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Belső
  • Külső
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Ablaktörlők
  • Elektromos áramkörök
BMW E34 (1988-1996) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Gyújtási rendszer
  • Motor kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Energiaellátó rendszer (benzin)
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első és hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtési rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
BMW E28 (1981-1988) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Vezérlő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi váltó
  • Automatikus átvitel
  • Távvezeték
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Testelemek
  • Autóápolás és festés
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • Berendezések és eszközök
  • Indító és generátor
  • Elektromos áramkörök
BMW E12 (1972-1981) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Műszaki adatok
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Ellátó rendszer
  • Ecotronic áramellátó rendszer
  • Üzemanyag-befecskendező rendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Sebességváltó BMW 242/4
  • Sebességváltó Getrag 262/8
  • Sebességváltó Getrag 265/6
  • Automata doboz
  • Kardán hajtómű
  • Hátsó tengely
  • Alváz
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.