Автомобили без клирънс контрол
Внимание: За разглобяване на амортисьор вижте по-горе.
Оттегляне
Лимузина: Свалете облегалката на задната седалка.
Туристически модел: Свалете фиксаторите на задните колела.
Повдигнете задната част на колата.
Подпрете диагоналния лост с крик, като поставите дървено уплътнение, за да не падне моста след сваляне на носача.
Внимание: Ако задното колело се спусне твърде много след отстраняване на амортисьора, CV шарнирите на полуоските може да се повредят.
Развийте болтовете на амортисьора от диагоналното рамо.
Свалете капачката на амортисьора.
Отстранете гумената капачка.
Разхлабете 3-те гайки на центриращата чаша.
Отстранете уплътнението.
Издърпайте стойката на окачването надолу.
Внимание: Съхранявайте амортисьора само в изправено положение. Ако съхранявате амортисьора с прибран бутален прът в легнало положение, след като амортисьорът е монтиран на автомобила, може да се получи почукване. Ако е необходимо, съхранявайте амортисьора с удължен амортисьор на стайна температура за не повече от 24 часа.
Инсталиране
Проверете амортисьора.
Поставете ново уплътнение в центриращата чаша на стойката на окачването.
Поставете амортисьора и затегнете новите самозаключващи се гайки в купето с момент на затягане от 25 Nm.
Поставете гумената капачка и капачката.
Прикрепете долната част на стойката на окачването.
Затегнете долния монтажен болт до 125 Nm.
Монтирайте облегалката на задната седалка или фиксаторите на задните колела.