Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 5 серија
- E34
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Демонтажа и уградња, провера лежајева предњих точкова
Демонтажа и уградња, провера лежајева предњих точкова (BMW 5 Series E34)
Опрез: Неисправност лежаја точка указује на буку, посебно при оштром скретању, са стране лежаја точка на спољној страни заокрета.
Уклањање
Отпустите завртње на точковима, подигните возило и уклоните точак.

Пажљиво уклоните поклопац главчине помоћу одвијача или пластичног чекића. Поклопац мора бити замењен. Приликом уградње коришћене капице није обезбеђено чврсто заптивање. У овом случају, продирање воде уништава лежај за кратко време.

Исправите крейцмейселем контровку "стрелица" матице чворишта 1.
Поставите предњи точак и спустите аутомобил.
Отпустите матицу главчине.
Напомена: Матица је затегнута великим моментом затезања, тако да приликом одвртања аутомобил мора да стоји са точковима на земљи. Затегните ручну кочницу, укључите брзину, притисните педалу кочнице.
Скините и окачите кочиону чељуст.
Уклоните кочиони диск.

Истиснути главчину 3 точка 2 заједно са лежајевима точка помоћу одговарајућег извлакача.
Опрез: Уклоњена јединица (главчина точка са лежајевима) не може се поново инсталирати.
Опрез: Ако унутрашњи прстен лежаја није уклоњен са осовине, уклоните заштитни штит. Савијте штитник за прашину и уклоните прстен лежаја помоћу извлакача. Да бисте уклонили заштитни штит, помоћу кључа одврните 3 М6 вијка дуж унутрашњег пречника.
Инсталација
Ако је уклоњен, поставите заштитни штит и нови штитник од прашине.
Заврните водећу чауру на осовину.
Притисните алатом BMW 312120 на јединици лежаја осовине.
Лагано затегните нову матицу главчине.
Уградите кочиони диск. Уградите кочиону чељуст. Поставите предњи точак и спустите аутомобил.
Затегните матицу главчине на обртни момент од 290 Нм и закључајте је. Да бисте то урадили, користите дрифт да убаците ушицу на матици у жлеб на осовини.
Опрез: Када се матица затегне потребним моментом, склоп лежаја се не може поново инсталирати.
Поставите нову капицу главчине, након што је покријете заптивним средством.
Затегните завртње точкова унакрсно на 110 Нм.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E34: Предња и задња суспензија
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Демонтажа и уградња, провера лежајева предњих точкова BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Демонтажа и уградња, провера лежајева предњих точкова BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Провера нивоа моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Провера углова поравнања точкова KDS под нормалним оптерећењем BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера бочног и радијалног трзања точкова BMW X5 E53 (1999-2006)
Демонтажа и уградња, провера лежајева предњих точкова BMW 3 Series Е30 (1982-1994)
Демонтажа и уградња, провера лежајева предњих точкова BMW 3 Series Е36 (1990-2000)
Провера нивоа моторног уља BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Провера нивоа течности, контрола цурења BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Провера углова поравнања точкова KDS под нормалним оптерећењем BMW X3 Е83 (2003-2010)
Провера бочног и радијалног трзања точкова BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Органи управљања
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем убризгавања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Точкови и гуме
- Каросерије
- Унутрашњост
- Екстеријер
- Систем грејања
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Брисачи ветробрана
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем паљења
- Систем за подмазивање мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Шасија
- Предња и задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Мотор у возилу
- Главне поправке мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Систем паљења
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Квачило
- Мануелни мењач
- Аутоматски мењач
- Трансмиссионная линија
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Каросерије
- Елементи каросерије
- Брига за аутомобил бојење
- Електрична опрема
- Отопитель и клима
- Опрема и инструменти
- Стартер и генератор
- Електричне шеме
- Опште информације
- Експлоатација и одржавање возила
- Техничке карактеристике
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем за напајање «Экотроник»
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Мењач БМВ 242/4
- Мењач Getrag 262/8
- Мењач Getrag 265/6
- Аутоматско кутија
- Карданная пренос
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
