Demontaža i montaža, provjera prednjih ležajeva (BMW 5 Series E34)

Oprez: Kvar ležaja kotača ukazuje buka, posebno pri oštrom skretanju, sa strane ležaja kotača s vanjske strane zavoja.

Uklanjanje

Otpustite vijke kotača, podignite vozilo i uklonite kotač.

Pažljivo uklonite poklopac glavčine pomoću odvijača ili plastičnog čekića. Poklopac se mora zamijeniti. Prilikom ugradnje rabljenog poklopca nije osigurano čvrsto brtvljenje. U tom slučaju prodor vode uništi ležaj u kratkom vremenu.

Ispravite strelicu za zaključavanje matice glavčine 1 pomoću prečke.

Postavite prednji kotač i spustite automobil.

Otpustite maticu glavčine.

Napomena: Matica je zategnuta s velikim momentom pritezanja, tako da prilikom odvrtanja automobil mora stajati s kotačima na tlu. Zategnite ručnu kočnicu, odaberite brzinu, pritisnite papučicu kočnice.

Uklonite i objesite čeljust kočnice.

Uklonite disk kočnice.

Istisnite glavčinu 3 kotača 2 zajedno s ležajevima kotača pomoću odgovarajućeg izvlakača.

Pažnja: uklonjena jedinica (glavčina kotača s ležajevima) ne može se ponovno instalirati.

Oprez: Ako unutarnji prsten ležaja nije uklonjen s osovine, uklonite zaštitni štit. Savijte štitnik od prašine i uklonite prsten ležaja pomoću izvlakača. Da biste uklonili zaštitni štit, pomoću ključa odvrnite 3 vijka M6 duž unutarnjeg promjera.

Montaža

Ako je uklonjen, postavite zaštitni štit i novi štitnik za prašinu.

Zavrtite čahuru vodilice na osovinu.

Pritisnite sklop ležaja na osovinu pomoću alata BMW 312120.

Lagano zategnite novu maticu glavčine.

Ugradite disk kočnice. Ugradite čeljust kočnice. Postavite prednji kotač i spustite automobil.

Zategnite maticu glavčine momentom od 290 Nm i zaključajte je. Da biste to učinili, upotrijebite drift kako biste zabili jezičak na matici u utor na osovini.