Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓
- Glavna
- BMW 3 Series
- E30
- Prijenos
- Prednja osovina
- Demontaža i montaža, provjera prednjih ležajeva
Demontaža i montaža, provjera prednjih ležajeva (BMW 3 Series E30)
Oprez: na neispravan ležaj kotača ukazuje pojava buke, posebno pri oštrom zaokretu, sa strane ležaja kotača koji ide duž vanjskog radijusa zavoja.
Uklanjanje
Otpustite vijke kotača, podignite vozilo i uklonite kotač.

Pažljivo uklonite poklopac glavčine pomoću odvijača ili plastičnog čekića.

Upotrijebite poprečni probijač da izravnate element za zaključavanje "strelica" matice glavčine "1".
Postavite prednji kotač i spustite automobil.
Otpustite maticu glavčine
Napomena: Matica je zategnuta s velikim momentom pritezanja, tako da prilikom odvrtanja automobil mora stajati s kotačima na tlu.
Uklonite i objesite čeljust kočnice (vidi odjeljak "Uklanjanje i postavljanje prednje kočione čeljusti/kočionog diska").
Uklonite disk kočnice (pogledajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje prednje kočione čeljusti/kočionog diska")

Pritisnite glavčinu "2" s odgovarajućim izvlakačem "3" kotači zajedno s ležajevima kotača.
Pažnja: uklonjena jedinica (glavčina kotača s ležajevima) ne može se ponovno instalirati.
Oprez: Ako unutarnji prsten ležaja nije uklonjen s osovine, uklonite zaštitni štit. Savijte štitnik od prašine i uklonite prsten ležaja pomoću izvlakača.
Montaža
Ako je uklonjen, postavite zaštitni štit i novi poklopac protiv prašine zaštitni štit.
Zavrtite čahuru vodilice na osovinu.
Utisnite pomoću BMW alata 312120 sklop osovine ležajni sklop.
Lagano zategnite maticu glavčine.
Ugradite disk kočnice (pogledajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje prednje kočione čeljusti/kočionog diska").
Ugradite čeljust kočnice, pogledajte odjeljak "Uklanjanje i postavljanje prednje kočione čeljusti/kočionog diska").
Postavite prednji kotač i spustite automobil.
Zategnite maticu glavčine momentom od 290 Nm i zaključajte je. Da biste to učinili, upotrijebite drift kako biste zabili jezičak na matici u utor na osovini.
Oprez: Nakon što je matica zategnuta do potrebnog momenta, sklop ležaja se ne može ponovno postaviti.
Ugradite poklopac glavčine.
Zategnite vijke kotača unakrsno na 110 Nm.
Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij
Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Prednja osovina
Sljedeći članci
Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Provjera i podešavanje kutova poravnanja prednjih kotača BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontaža i montaža, provjera prednjih ležajeva BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Provjera razine motornog ulja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Podešavanje dometa prednjih svjetala BMW X3 E83 (2003-2010)
Ponovno podešavanje prednjih svjetala BMW X5 E53 (1999-2006)
Provjera i podešavanje kutova poravnanja prednjih kotača BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontaža i montaža, provjera prednjih ležajeva BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Provjera razine motornog ulja BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Podešavanje dometa prednjih svjetala BMW X3 E83 (2003-2010)
Ponovno podešavanje prednjih svjetala BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu
Komentari posjetitelja
Još nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja (benzin)
- Sustav ubrizgavanja (benzin)
- Sustav napajanja (dizel)
- Ispušni sustav
- Sustav za paljenje
- Sustavi punjenja i lansiranja
- Prijenos
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes naprijed i straga
- Upravljanja
- Karoserija
- Njega i popravak tijela
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Rješavanje problema
- Rasvjeta i signalizacija
- Oprema i uređaji
- Grijanje i klima uređaj
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Popravak na cesti
- Tjedne provjere
- Održavanje
- Rješavanje problema
- Pogonska jedinica
- Motori sa 4 cilindra
- Motori sa 6 cilindara
- Remont motora
- Hlađenje i grijanje
- Gorivo i ispušni sustav
- Sustav pokretanja i punjenja
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kardan i pogonska vratila
- Šasija
- Kočioni sustav
- Ovjes kotača
- Upravljanja
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Popravak motora
- Sustav hlađenja
- Sustav za paljenje
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja i stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Električni krugovi
- Pogonska jedinica
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sustav za paljenje
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Sustav napajanja
- Ubrizgavanje goriva
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Prijenos
- Prednja osovina
- Stražnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer
- Interijer
- Električna oprema
- Sistem grijanja
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Tehnički podaci
- Rad i održavanje
- Motor sa 4 cilindra
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav za paljenje
- Motor sa 6 cilindara
- Popravak motora
- Sustav hlađenja i podmazivanja
- Sustav napajanja
- Sustav ubrizgavanja goriva
- Sustav za paljenje
- Prijenos
- Kvačilo
- 4-stupanjski ručni mjenjač
- 5 brzinski ručni mjenjač
- Automatska kutija
- Kardan i zadnja osovina
- Šasija
- Upravljanja
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Kočioni sustav
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
