Automobili Mazda Automobili Mitsubishi Automobili Toyota Automobili Chevrolet Automobili AvtoVAZ Automobili Kia Automobili Nissan
Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Članci | Kontakti | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serija   5 serija   7 serija   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzin) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Glavna
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Skidanje i postavljanje prednjih kočionih diskova i kočionih čeljusti

Skidanje i postavljanje prednjih kočionih diskova i kočionih čeljusti (BMW 3 Series E30)

            0

Sadržaj: Uklanjanje ↓ Montaža ↓

Uklanjanje



Otpustite vijke kotača.

Uklonite ukrasnu kapicu. Bojom označite položaj obruča kotača na glavčinama kotača. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se naknadno postavlja u isti položaj.

Podignite prednji dio automobila i uklonite kotač.

Podignite prednji dio automobila i uklonite kotač.


Otpustite pričvrsne vijke "1" čeljusti kočnice i skinite čeljust kočnice s diska kočnice.

Objesite čeljust kočnice na žicu tako da crijevo kočnice i žica senzora istrošenosti ne budu istegnuti ili upleteni.

Oprez: Nemojte odvrtati crijevo kočnice, inače ćete morati ispuštati zrak iz kočionog sustava.


Ako je potrebno potpuno uklanjanje čeljusti kočnice, prvo je potrebno odvrnuti kočiono crijevo "2". U drugim slučajevima, kočiono crijevo nije potrebno odvrtati.

Oprez: Skupite tekućinu za kočnice koja curi u bocu namijenjenu isključivo za tekućinu za kočnice. Također možete ispumpati kočionu tekućinu iz ekspanzijskog spremnika.


Oprez: Skupite tekućinu za kočnice koja curi u bocu namijenjenu isključivo za tekućinu za kočnice.…


Odvijte vijak "4" s otvorenim ključem od 5 mm.



Uklonite disk kočnice.

Montaža



Kako bi se osiguralo ravnomjerno kočenje s obje strane, površine oba diska moraju biti identične u površinskoj obradi i obradi. Stoga je potrebno zamijeniti oba diska istovremeno.

Servis može provjeriti odstupanje diska. Maksimalno bočno odstupanje (u instaliranom položaju): 0,2 mm.

Izmjerite debljinu diska (pogledajte odjeljak "Provjera debljine kočionih diskova").

Ako postoji, uklonite hrđu s prirubnice diska kočnice i s glavčine prednjeg kotača.

Uklonite lak s površine novog diska nitro otapalom.

Postavite disk kočnice na glavčinu kotača i pričvrstite ga vijkom. Prvo okrenite disk kočnice tako da se rupe za vijke poravnaju.

Ugradite čeljust kočnice s umetnutim kočionim pločicama. U tom slučaju nemojte rastezati ili uvrtati crijevo kočnice. Provjerite slobodu kretanja kočionog crijeva kada okrećete upravljač od jedne do druge pozicije.

Pričvrstite čeljust kočnice momentom pritezanja vijaka od 120 Nm. Prethodno premažite navoje vijaka motornim uljem.

Oprez: Ako se kočiono crijevo olabavilo, potrebno je odzračiti kočioni sustav (vidi odjeljak "Odzračivanje kočionog sustava").


Ugradite kotač u skladu s oznakama na glavčini koje se odnose na položaj diska. Spustite vozilo i zategnite vijke kotača poprečno na 110 Nm.

Oprez: Dok vozilo miruje, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite primjetan otpor.


Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi, ako je potrebno, dolijte tekućinu do oznake MAX (vidi odjeljak "Provjera razine kočione tekućine i svjetlo upozorenja razine kočione tekućine").

(Izvorna verzija nalazi se na portalu: «bmwman»)

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak provjeren: Polikarpov Savelij

Dijeljenje informacija:
Prethodni članci
БМВ E30: Kočioni sustav
Sljedeći članci

Demontaža i ugradnja kočionih pločica — disk kočnice prednjih kotača
Kočioni sustav. Opće informacije
Uklanjanje i ugradnja stražnjih kočionih pločica
Demontaža i ugradnja kočionih cilindara kotača
Uklanjanje i ugradnja stražnjih pločica disk kočnica. Modeli 325E/325i
Uklanjanje i postavljanje čeljusti stražnjih disk kočnica. Modeli…
Uklanjanje i ugradnja kočionog diska stražnjeg kotača s disk…


Slični članci o drugim tipovima automobila BMW:
Skidanje i postavljanje prednjih kočionih diskova i kočionih čeljusti BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Skidanje i postavljanje glave cilindra — model 525tds BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Skidanje i postavljanje kočionih diskova BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Skidanje i postavljanje volana BMW X3 E83 (2003-2010)
Skidanje i postavljanje farova BMW X5 E53 (1999-2006)
Link u različitim formatima na ovu stranicu


Komentari posjetitelja

Još nema komentara


Koliko će 26 + 29 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja (benzin)
  • Sustav ubrizgavanja (benzin)
  • Sustav napajanja (dizel)
  • Ispušni sustav
  • Sustav za paljenje
  • Sustavi punjenja i lansiranja
  • Prijenos
  • Prijenos
  • Spojka i poluosovine
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes naprijed i straga
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Njega i popravak tijela
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Rješavanje problema
  • Rasvjeta i signalizacija
  • Oprema i uređaji
  • Grijanje i klima uređaj
  • Električni krugovi
BMW E46 (1998-2006, benzin) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Popravak na cesti
  • Tjedne provjere
  • Održavanje
  • Rješavanje problema
  • Pogonska jedinica
  • Motori sa 4 cilindra
  • Motori sa 6 cilindara
  • Remont motora
  • Hlađenje i grijanje
  • Gorivo i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Kardan i pogonska vratila
  • Šasija
  • Kočioni sustav
  • Ovjes kotača
  • Upravljanja
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E36 (1990-2000) 
  • Opće informacije
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav za paljenje
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja i stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Uređaji za napajanje
  • Električni krugovi
BMW E30 (1982-1994) 
  • Pogonska jedinica
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sustav za paljenje
  • Sustav podmazivanja
  • Sustav hlađenja
  • Sustav napajanja
  • Ubrizgavanje goriva
  • Ispušni sustav
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Prijenos
  • Prednja osovina
  • Stražnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija
  • Eksterijer
  • Interijer
  • Električna oprema
  • Sistem grijanja
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMW E21 (1975-1983) 
  • Opće informacije
  • Tehnički podaci
  • Rad i održavanje
  • Motor sa 4 cilindra
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav za paljenje
  • Motor sa 6 cilindara
  • Popravak motora
  • Sustav hlađenja i podmazivanja
  • Sustav napajanja
  • Sustav ubrizgavanja goriva
  • Sustav za paljenje
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • 4-stupanjski ručni mjenjač
  • 5 brzinski ručni mjenjač
  • Automatska kutija
  • Kardan i zadnja osovina
  • Šasija
  • Upravljanja
  • Prednji ovjes
  • Stražnji ovjes
  • Kočioni sustav
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilna verzija · Vijesti i članci · Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Povratne informacije · Pretraživanje stranice
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ova stranica koristi kolačiće 🍪, bez njih neke značajke jednostavno neće raditi.