Povlačenje
Otpustite vijke kotača.
Uklonite ukrasnu kapicu. Bojom označite položaj naplataka na glavčinama kotača. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se naknadno postavlja u isti položaj.
Podignite prednji dio automobila i uklonite kotač.
Otpustite pričvrsne vijke čeljusti kočnice -1- i skinite čeljust kočnice s diska kočnice.
Objesite čeljust kočnice na žicu tako da crijevo kočnice i žica senzora istrošenosti ne budu istegnuti ili upleteni.
Oprez: Nemojte odvrtati kočiono crijevo, inače ćete morati ispuštati zrak iz kočionog sustava.
Ako je potrebno potpuno uklanjanje čeljusti kočnice, prvo morate odvrnuti kočiono crijevo -2-. U drugim slučajevima, kočiono crijevo nije potrebno odvrtati.
Oprez: Skupite tekućinu za kočnice koja curi u bocu namijenjenu isključivo za tekućinu za kočnice. Također možete ispumpati kočionu tekućinu iz ekspanzijskog spremnika.
Odvijte vijak -4- s otvorenim ključem od 5 mm.
Skinite disk kočnice.
Montaža
Kako bi se osiguralo ravnomjerno kočenje s obje strane, površine obaju diskova moraju biti iste u obradi i završnici. Stoga je potrebno zamijeniti oba diska istovremeno.
Servis može provjeriti istrošenost diskova. Maksimalno bočno odstupanje (u poziciji): 0,2 mm.
Izmjerite debljinu diska (vidi odjeljak «Provjera debljine kočionih diskova»).
Ako postoji, uklonite hrđu s prirubnice diska kočnice i glavčine prednjeg kotača.
Uklonite lak s površine novog diska nitro razrjeđivačem.
Gurnite disk kočnice na glavčinu kotača i pričvrstite ga vijkom. Prethodno okrenite disk kočnice tako da se rupe za vijke podudaraju.
Ugradite čeljust kočnice s umetnutim kočionim pločicama. Nemojte zatezati ili savijati crijevo kočnice dok to radite. Provjerite slobodu kretanja kočionog crijeva kada okrećete upravljač od jedne do druge pozicije.
Pričvrstite čeljust kočnice s momentom zatezanja vijaka od 120 Nm. Prvo premažite navoje vijaka motornim uljem.
Pažnja: Ako je kočiono crijevo olabavljeno, potrebno je ispustiti zrak iz kočionog sustava (vidi odjeljak «Uklanjanje zraka iz kočionog sustava»).
Postavite kotač u skladu s označenim položajem diska na glavčini. Spustite vozilo i križno zategnite vijke kotača na 110 Nm.
Oprez: dok vozilo miruje, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice dok ne osjetite otpor.
Provjerite razinu kočione tekućine u ekspanzionoj posudi, po potrebi dopunite do oznake MAX (vidi odjeljak «Provjerite razinu kočione tekućine i kontrolnu lampicu spuštanja razine kočione tekućine»).