Povlačenje
Uklonite oblogu kotača.
Označite bojom položaj naplataka na glavčinama stražnjih kotača. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se naknadno postavlja u isti položaj.
Otpustite vijke odgovarajućeg stražnjeg kotača. U tom slučaju automobil još mora biti na tlu.
Podignite stražnji dio automobila i uklonite kotač.
Pažnja: Promjena bloka iznutra prema van i obrnuto, kao ni s desnog kotača na lijevi i obrnuto nije dopuštena. Zamjena može uzrokovati neravnomjerno kočenje. Neophodno je da se sve kočione pločice stražnjih kotača zamijene u isto vrijeme, čak i ako je samo jedna pločica dosegla granicu istrošenosti. Prilikom ponovne ugradnje kočionih pločica, treba ih označiti kada su uklonjene.
Uklonite konektor osjetnika istrošenosti s čeljusti kočnice desnog kotača (strijela), bez povlačenja žice.
Otpustite pričvrsne vijke čeljusti kočnice pomoću ključa od 17 mm.
Objesite kočionu čeljust s karoserije na žičanu kuku izrađenu kod kuće. Nemojte zatezati crijevo kočnice dok to radite.
Ako je potrebno potpuno uklanjanje kočione čeljusti ili uklanjanje kočionog crijeva s njega, odvrnite kočiono crijevo (strijela), držeći šesterokut crijeva ključem. Inače se crijevo kočnice možda neće okrenuti.
Oprez: Skupite tekućinu za kočnice koja curi u bocu namijenjenu isključivo za tekućinu za kočnice. Kočionu tekućinu možete isisati i iz ekspanzijske posude.
Montaža
Ako je crijevo kočnice skinuto, uvrnite ga u čeljust kočnice.
Postavite čeljust kočnice s kočionim pločicama umetnutim na kočni disk.
Zategnite vijke čeljusti kočnice -1- s prstenastim ključem od 17 mm na moment pritezanja od 70 Nm.
Ako je crijevo kočnice uklonjeno, omotajte ga na spoju s kočionim krugom. Uklonite zrak iz kočionog sustava.
Na desnoj strani vozila spojite konektor osjetnika istrošenosti i pričvrstite ga na podupirač.
Ugradite stražnji kotač, pazeći na označeni položaj diska na glavčini. Spustite vozilo i križno zategnite vijke kotača na 110 Nm.
Ugradite poklopac kotača.
Oprez: Dok vozilo miruje, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice dok se ne pojavi snažan otpor. U tom slučaju kočione pločice se približavaju kočionim diskovima i zauzimaju njihov radni položaj.