Wyjmowanie i instalacja zacisków tylnych hamulców tarczowych. Modele 325E/325i (BMW 3 Series E30)

Wyjmowanie

Zdejmij ozdobną osłonę koła.

Zaznacz farbą położenie obręczy kół na piastach kół tylnych. Dzięki temu wyważone koło zostaje następnie ustawione w tej samej pozycji.

Odkręć śruby koła odpowiedniego tylnego koła. Samochód musi nadal stać na ziemi.

Podnieś tył samochodu i zdejmij koło.

Uwaga: Niedopuszczalna jest wymiana klocków hamulcowych z wewnętrznych na zewnętrzne i odwrotnie, ani z koła prawego na lewe i odwrotnie. Zmiana położenia może powodować nierównomierne hamowanie. Należy koniecznie wymienić wszystkie tylne klocki hamulcowe w tym samym czasie, nawet jeśli tylko jeden klocek osiągnął limit zużycia. Przy ponownym montażu klocków hamulcowych należy je oznaczyć po ich wyjęciu.

Z zacisku hamulca prawego koła odłącz złącze czujnika zużycia (strzałka), ale nie ciągnij za przewód.



Odkręć śruby mocujące zacisk hamulcowy za pomocą klucza płaskiego 17 mm.





Zawieś zacisk hamulcowy na karoserii za pomocą domowego haczyka. Nie dokręcaj przewodu hamulcowego.



Jeżeli zajdzie potrzeba całkowitego wymontowania zacisku hamulcowego lub odłączenia od niego przewodu hamulcowego, należy odkręcić przewód hamulcowy (strzałka), przytrzymując klucz imbusowy przewodu kluczem płaskim. W przeciwnym wypadku przewód hamulcowy może nie dać się odkręcić.

Uwaga: Wyciekający płyn hamulcowy należy zbierać do butelki przeznaczonej wyłącznie do płynu hamulcowego. Można również odessać płyn hamulcowy ze zbiornika wyrównawczego.

Instalacja

Jeżeli przewód hamulcowy został zdemontowany, przykręć go do zacisku hamulcowego.

Załóż zacisk hamulcowy z klockami hamulcowymi na tarczę hamulcową.



Dokręć śruby mocujące "1" zacisku hamulcowego za pomocą klucza płaskiego 17 mm z momentem dokręcania 70 Nm.

Jeżeli przewód hamulcowy został odłączony, należy go dokręcić w miejscu, w którym łączy się z obwodem hamulcowym. Odpowietrz układ hamulcowy.

Po prawej stronie pojazdu podłącz złącze czujnika zużycia i zamocuj je do słupka.

Zamontuj tylne koło zgodnie z oznaczeniami na piaście wskazującymi położenie tarczy. Opuść pojazd i dokręć śruby kół na krzyż momentem 110 Nm.

Załóż ozdobny kołpak na koło.

Uwaga: Gdy pojazd stoi, naciśnij pedał hamulca kilka razy, aż poczujesz wyraźny opór. Jednocześnie klocki hamulcowe zbliżają się do tarcz hamulcowych i zajmują pozycję roboczą.