Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
- Главна
- БМВ 3 серија
- E30
- Шасија
- Кочиони систем
- Уклањање и уградња чељусти задњих диск кочница. Модели 325Е/325i
Уклањање и уградња чељусти задњих диск кочница. Модели 325Е/325i (BMW 3 Series Е30)
Уклањање
Скините украсни поклопац точка.
Означите бојом положај наплатака точкова на главчинама задњих точкова. Захваљујући томе, балансирани точак се накнадно поставља у исти положај.
Отпустите завртње точкова одговарајућег задњег точка. Ауто мора још увек да стоји на земљи.
Подигните задњи део аутомобила и уклоните точак.
Пажња: Није дозвољено мењати кочиону плочицу изнутра ка споља и обрнуто, нити са десног точка на леви и обрнуто. Прераспоређивање може изазвати неравномерно кочење. Неопходно је истовремено заменити све задње кочионе плочице, чак и ако је само једна плочица достигла границу истрошености. Приликом поновног постављања кочионих плочица, треба их означити када су уклоњене.

На чељусти кочнице десног точка, уклоните конектор сензора истрошености (стрелица), али немојте повлачити жицу.

Отпустите завртње за причвршћивање кочионих чељусти помоћу кључа од 17 мм.

Окачите кочиону чељуст са каросерије користећи домаћу жичану куку. Немојте затезати кочионо црево.

Ако је потребно потпуно уклонити кочиону чељуст или уклонити кочионо црево са ње, одврните кочионо црево (стрелица) држећи кључем за имбус кључ црева. У супротном, црево кочнице се можда неће одврнути.
Опрез: Сакупите кочиону течност која цури у боцу намењену искључиво кочионој течности. Такође можете исисати кочиону течност из експанзионог резервоара.
Инсталација
Ако је кочионо црево уклоњено, зашрафите га у кочиону чељуст.
Поставите кочиону чељуст са кочионим плочицама уметнутим у кочиони диск.
Затегните монтажне завртње "1" кочионе чељусти помоћу кључа од 17 мм са затезним моментом од 70 Нм.
Ако је кочионо црево уклоњено, затегните га на месту где се спаја на кочиони круг. Уклоните ваздух из кочионог система.
На десној страни возила повежите конектор сензора истрошености и причврстите га за стуб.
Поставите задњи точак у складу са ознакама на главчини које показују положај диска. Спустите возило и затегните завртње точкова унакрсно на 110 Нм.
Поставите украсни поклопац точка.
Опрез: Док возило мирује, притисните педалу кочнице неколико пута док не осетите јак отпор. У исто време, кочионе плочице се приближавају кочионим дисковима и заузимају свој радни положај.
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии
Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е30: Кочиони систем
Следећи чланци
Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање шкрипе диск кочница BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена плочица диск кочница BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Диск замајца/погона — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Систем против блокирања кочница (2000) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Кочионе плочице за предње диск кочнице BMW X3 Е83 (2003-2010)
Механизам диск кочница аутомобила BMW X5 E53 (1999-2006)
Уклањање шкрипе диск кочница BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена плочица диск кочница BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Диск замајца/погона — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Систем против блокирања кочница (2000) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Кочионе плочице за предње диск кочнице BMW X3 Е83 (2003-2010)
Механизам диск кочница аутомобила BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице
Коментари посетилаца
још увек нема коментара
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем за напајање (бензин)
- Систем убризгавања (бензин)
- Систем напајања (дизел)
- Издувни систем
- Систем паљења
- Система задужен је и за покретање
- Трансмисија
- Трансмисија
- Сцепление и приводные валы
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија предњи и задњи
- Управљање
- Каросерије
- Нега и поправке каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Дијагноза проблема
- Осветљење и сигнализацију
- Опрема и инструменти
- Отопитель и клима
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Поправке у покрету
- Недељни провере
- Одржавање
- Решавање проблема
- Погонски агрегат
- 4-цилиндар мотора
- 6-цилиндар мотора
- Главне поправке мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво и издувни систем
- Систем старт-уп и пуњење
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Цардан и водећи вратила
- Шасија
- Кочиони систем
- Суспензија точкова
- Управљање
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Поправка мотора
- Систем за хлађење
- Систем паљења
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Издувни систем
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Погонски агрегат
- Мотор М10/М20
- Мотор M40
- Систем паљења
- Систем за подмазивање
- Систем за хлађење
- Систем за напајање
- Убризгавање горива
- Систем издавања
- Трансмисија
- Квачило
- Трансмисија
- Предњи мост
- Задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије
- Екстеријер
- Унутрашњост
- Електрична опрема
- Систем грејања
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Техничке карактеристике
- Експлоатација и одржавање
- 4-цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем паљења
- 6-ти цилиндрични мотор
- Поправка мотора
- Систем за хлађење и подмазивање
- Систем за напајање
- Систем убризгавања горива
- Систем паљења
- Трансмисија
- Квачило
- 4 степени МКПП
- 5 степени МКПП
- Аутоматско кутија
- Цардан и задњи мост
- Шасија
- Управљање
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Кочиони систем
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
