Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E30
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Уклањање и уградња чељусти задњих диск кочница. Модели 325Е/325i

Уклањање и уградња чељусти задњих диск кочница. Модели 325Е/325i (BMW 3 Series Е30)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓

Уклањање



Скините украсни поклопац точка.

Означите бојом положај наплатака точкова на главчинама задњих точкова. Захваљујући томе, балансирани точак се накнадно поставља у исти положај.

Отпустите завртње точкова одговарајућег задњег точка. Ауто мора још увек да стоји на земљи.

Подигните задњи део аутомобила и уклоните точак.

Пажња: Није дозвољено мењати кочиону плочицу изнутра ка споља и обрнуто, нити са десног точка на леви и обрнуто. Прераспоређивање може изазвати неравномерно кочење. Неопходно је истовремено заменити све задње кочионе плочице, чак и ако је само једна плочица достигла границу истрошености. Приликом поновног постављања кочионих плочица, треба их означити када су уклоњене.


Пажња: Није дозвољено мењати кочиону плочицу изнутра ка споља и обрнуто, нити са десног точка на…


На чељусти кочнице десног точка, уклоните конектор сензора истрошености (стрелица), али немојте повлачити жицу.

На чељусти кочнице десног точка, уклоните конектор сензора истрошености (стрелица), али немојте…


Отпустите завртње за причвршћивање кочионих чељусти помоћу кључа од 17 мм.



Отпустите завртње за причвршћивање кочионих чељусти помоћу кључа од 17 мм.


Окачите кочиону чељуст са каросерије користећи домаћу жичану куку. Немојте затезати кочионо црево.

Окачите кочиону чељуст са каросерије користећи домаћу жичану куку. Немојте затезати кочионо црево.


Ако је потребно потпуно уклонити кочиону чељуст или уклонити кочионо црево са ње, одврните кочионо црево (стрелица) држећи кључем за имбус кључ црева. У супротном, црево кочнице се можда неће одврнути.

Опрез: Сакупите кочиону течност која цури у боцу намењену искључиво кочионој течности. Такође можете исисати кочиону течност из експанзионог резервоара.


Инсталација



Ако је кочионо црево уклоњено, зашрафите га у кочиону чељуст.

Поставите кочиону чељуст са кочионим плочицама уметнутим у кочиони диск.

Затегните монтажне завртње "1" кочионе чељусти помоћу кључа од 17 мм са затезним моментом од 70 Нм.

Ако је кочионо црево уклоњено, затегните га на месту где се спаја на кочиони круг. Уклоните ваздух из кочионог система.



На десној страни возила повежите конектор сензора истрошености и причврстите га за стуб.

Поставите задњи точак у складу са ознакама на главчини које показују положај диска. Спустите возило и затегните завртње точкова унакрсно на 110 Нм.

Поставите украсни поклопац точка.

Опрез: Док возило мирује, притисните педалу кочнице неколико пута док не осетите јак отпор. У исто време, кочионе плочице се приближавају кочионим дисковима и заузимају свој радни положај.

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Поликарпов Савелии

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ Е30: Кочиони систем
Следећи чланци

Уклањање и уградња задње диск кочнице. Модели 325E/325i
Уклањање и уградња кочионих цилиндара точкова
Уклањање и уградња задњих кочионих плочица
Уклањање и уградња предњих кочионих дискова и кочионих чељусти
Уклањање и уградња кочионих плочица — диск кочнице предњих точкова
Уклањање и уградња кочионог диска задњег точка са диск кочницама…
Провера дебљине кочионих дискова
Кочиона течност
Одзрачивање кочионог система
Замена кочионих цеви и кочионих црева


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Уклањање шкрипе диск кочница BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Замена плочица диск кочница BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Диск замајца/погона — уклањање и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Систем против блокирања кочница (2000) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Кочионе плочице за предње диск кочнице BMW X3 Е83 (2003-2010)
Механизам диск кочница аутомобила BMW X5 E53 (1999-2006)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 35 + 50 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.